“Pechito” López trata de llegar a un acuerdo desesperadamente con uno de los equipos de Fórmula 1 nuevos, consciente de tener a Cristina Kirchner detrás con el apoyo financiero directo del gobierno argentino.

El serbio Zoran Stefanovic, que compró los restos del equipo Toyota tras su abandono de la F1, trata de conseguir la plaza del ya difunto equipo norteamericano USF1, gracias al dinero que el gobierno serbio inyectará a la escudería Stefan GP si consigue su puesto en la parrilla de salida de Bahrain.

Renault existe gracias a un caballero blanco, español pero residente en Luxemburgo, llamado Gerard López. Pero para ganar competitividad en el equipo galo, con sede en Reino Unido y capital Luxemburgués, necesita más.

Vitaly Petrov, es el segundo piloto de Renault junto al polaco Robert Kubica, pero puede llegar con una maleta cargada de dinero procedente de la máxima cúpula del Kremlin.

Vladímir Putin en persona, primer ministro ruso, ha declarado su interés por patrocinar a Renault desde este mismo año: "Daremos el primer paso para patrocinar esta actividad, y más adelante no descarto un aumento de nuestra participación financiera en este proyecto".

En los últimos años Rusia ha tratado de entrar en la Fórmula 1 a través de un GP en el entorno de Moscú, idea que no ha llegado a cuajar por problemas financieros de sus patrocinadores.

Esta vez el con la garantía personal del primer ministro, la entrada de dinero se concretaría con el patrocinio de la marca Lada. "Sería justo, pues con usted planeamos lanzar toda una serie de nuevos automóviles, con una plataforma nueva, con participación directa de Renault, pero bajo nuestra marca tradicional Lada" indicaba Putin a Carlos Ghosn (director general de Renault).

Rusia conseguirá su sueño de aproximarse a la Fórmula 1 mientras que el equipo francés acaricia la estabilidad económica que le permita afrontar su aventura en la máxima categoría con garantías.