Sin ninguna duda esta edición del Gran Premio de Cataluña de Motociclismo tiene un sabor especial. Estoy de acuerdo en que este deporte, que es pasión casi siempre, tiene todo tipo de detalles inimaginables para con sus ídolos. Detalles como retirar el 7, el 34, pues lo lucieron pilotos irrepetibles, u otros como el de poner el nombre a las curvas de los inolvidables por encima de poderlas vender, todo eso es fascinante, porque tiene el ejemplo práctico del recuerdo en las siguientes generaciones.

Vuelves al Circuito de Cataluña con jóvenes

Llega Montmeló. El Gran Premio más esperado de la temporada por muchos motivos, a los que hay que añadir el interés deportivo que supone que todos los españoles son líderes en todas las categorías. El circuito de Cataluña tiene una cinta de 4.727 metros con 12 de ancho. Las victorias del 2009 correspondieron a Andrea Ianone en 125 c.c; Álvaro Bautista en 250 c.c.; y Valentino Rossi en Moto GP, en aquel adelantamiento a Lorenzo en la última curva. Nadie podrá repetir victoria en la misma categoría por estar ya

El circuito Motorland en Alcañiz (Aragón) será la sede del Mundial de Superbikes hasta 2013 después de haberse llegado a un acuerdo para ampliar el contrato de un año que existía para albergar la carrera. El complejo, asesorado por el piloto de Formula 1, Pedro De la Rosa, albergará el Mundial de Superbikes durante 2011, 2012 y 2013.

En la presente temporada, el circuito es el escenario elegido para celebrar el Mundial de motociclismo, las World Series by Renault (una competición muy popular dentro del automovilismo aunque sin

La Fórmula 1 llegó a Canadá en un momento deportivo fascinante. El tiempo para los equipos que luchan por el título se acabó, tal y como informamos la semana pasada. Un resumen rápido sería: Red Bull domina; McLaren reacciona; Mercedes decepciona y Ferrari avanza lento, pero seguro. No hubo sorpresas en las estrategias, todos los equipos saben que en Canadá la temperatura ambiente y los frenos son parte del resultado final.

RED BULL SIGUE TENIENDO UN PROBLEMA CON SUS PILOTOS

En los boxes no se habla de otra cosa

El campeonato del mundo de Motociclismo llega a Mugello. Un clásico en el calendario del campeonato que este año, desde la primera cita, se ha convertido en apasionante.

A Mugello se le conoce también como el "Jardín de Valentino" y es que hasta el año pasado nadie había ganado aquí al piloto italiano.

Estamos ante un circuito eminentemente técnico, con una cinta de 5.245 metros y 14 de ancho. La recta más larga es de 1.141 m, considerada intermedia para el actual motociclismo.

La pasada temporada tuvo en

El Campeonato de Europa de Velocidad, en su nuevo formato a una sola prueba, tendrá como escenario por tercer año consecutivo el Circuito de Albacete. Se celebrará los días 23 y 24 de octubre de 2010.

Bajo la organización conjunta de la UEM y la RFME, el trazado manchego verá proclamarse a los Campeones de Europa 2010 en las categorías de 125GP, Supersport 600 y Superstock 1000. En estas dos últimas también se proclamará el campeón Junior, para aquellos participantes de hasta 20 años.

Únicamente

Como no podía ser de otra manera, todo salió tal y como se esperaba en el Gran Premio de Cataluña. De lo meramente organizativo, nada que decir. Ni un sólo fallo aparente en 72 horas que dura un evento de estas características.

En lo deportivo, también se van configurando todas las piezas. Aunque todavía queda mucho mundial y nadie echa las campanas al vuelo, desde dentro ya se van analizando si se cumplen los objetivos o no.

Antes de entrar en las valoraciones hay que destacar que no faltó un solo VIP ni un solo sponsor

Jorge Lorenzo consiguió una nueva victoria, esta vez en el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, donde confirmó su extraordinario fin de semana con una carrera que dominó de forma aplastante. Dani Pedrosa no tuvo un buen día y acabó en la octava posición. Su compañero Andrea Dovizioso y Ben Spies acabaron completando el podio.

Del resto de categorías, destacar la segunda victoria consecutiva de Marc Márquez tras un precioso duelo con Pol Espargaró mientras que Jules Cluzel ganó en Moto2 por delante

El Gran Premio de Gran Bretaña acogerá el segundo duelo directo entre los dos grandes favoritos a ganar el Mundial: Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa se disputarán el liderato sobre el trazado del remodelado Silverstone, un circuito que, además, no acogía el Mundial de motociclismo desde hace 24 años y se ha convertido en el mas rápido del campeonato.

El nuevo Silverstone tiene una longitud de 4.023 metros con una anchura máxima de 10,67 metros y doce curvas. Los ganadores fueron, la pasada temporada, Pol Espargaró en 125 c.c.;

Yo soy de los que piensan que Valentino Rossi es el mejor piloto de la historia. Es una pregunta que se presta a divagaciones en las respuestas de todo aquel al que se le pregunta. En el circuito de Mugello, que se le conoce como el "Jardín de Valentino", se dieron este fin de semana emociones nunca antes vividas ni siquiera para mí que ya paso de los 200 GP.

Valentino llegaba a su "jardín" después de sufrir dos derrotas consecutivas, en un momento en el que el Mundial parecía cosa de dos -el propio Rossi y su compañero y rival Jorge Lorenzo-

Sin ninguna duda estoy ante la noticia de la que menos me apetecería hablar de estos últimos años... Sergio Vallejo, actual campeón de España de Rallies de asfalto, y Nupel Global Racing han roto el contrato que les ha unido estas últimas cuatro temporadas. Tras esta decisión, el piloto de Lugo no participó en el Campeonato Nacional de Rallies de asfalto, la de las Rías Bajas.

Xavi Pons será su sustituto. Correrá el Mundial S-WRC y además participará en el Campeonato de España de Rallies

Solamente al nombrarlo ya se da por hecho que hablamos de uno de los grandes circuitos del mundo, tanto en automovilismo, como en lo que nos ocupa desde este viernes y durante todo el fin de semana, el Mundial de motociclismo. Innumerables por tanto son los momentos estelares. Recordaremos algunos, en base a como llegan los protagonistas.

Casey Stoner ha acumulado 997 puntos durante su carrera en la categoría MotoGP. Si termina 13º (o mejor) en Francia se convertirá en el 17º piloto que alcanza la marca de los 1.000 puntos en la categoría reina del Campeonato