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EFE
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Debo reconocer que quería dejar el tema de los cambios de equipo de los "cuatro magníficos" de MotoGP con la primicia ya publicada del fichaje de Jorge Lorenzo por Honda, algo que mantengo ya que existe precontrato, lo máximo que se puede tener a estas alturas. Como suele ocurrir en estos casos (Fernando Alonso tardo 18 meses en confirmarlo) nadie dice nada, ni confirman ni desmienten.
Los "cuatro fantásticos" acaban sus respectivos contratos este año motivo por lo cual todos están ya en conversaciones. Aunque tan sólo se hayan disputado dos carreras. Las visitas de pilotos o sus representantes a los hospitalities de otros equipos desde el viernes de Jerez no hacen más que avivar las especulaciones. En Francia se concretarán todavía más.
El cuadro de las mismas está como sigue. Marcos Hirsch (manager de Jorge Lorenzo) visitó Ducati, que según explicó fue a pedir precio del último modelo de la firma italiana, la Multistrada 1200. También estuvo Colin Stoner, (padre y representante del piloto australiano), hablando con la gente de Honda. Complicado fichaje pues tendrían entre otras cosas que dar el finiquito a Dovizioso, con el que están francamente contentos.
Livio Suppo, (responsable de marketing de HRC), fichó por la marca del ala dorada para recuperar los títulos perdidos. Su objetivo principal era Jorge Lorenzo con el cual ya está todo cerrado. Filippo Preziosi (máximo responsable de Ducati) también se desmarca a la hora de confirmar fichajes aunque conoce las opciones de Stoner y él ha movido carta hacia Valentino Rossi.
Masao Furusawa, (máximo responsable técnico de Yamaha Racing), aseguró que le gustaría seguir con los dos pilotos, pero depende de la elección que ellos tomen. Su prioridad es mantener a Valentino antes que a Jorge. El año pasado, Furusawa ya dejó clara su predilección por Rossi y Lorenzo prefirió seguir en Yamaha, aún dejando de ganar bastante dinero. Eso es algo que, insisto, no se producirá la próxima temporada. Furusawa cumplirá estos años los 60 y le obligarán a jubilarse, aunque quiere dejarlo todo firmado.
¿QUÉ DICEN LOS PILOTOS?
Todos saben muy bien de qué va esto. Dani Pedrosa sigue fiel a su filosofía y ajeno a todo este tipo de rumores, centrado en mejorar su RC212V. Eso sí, tiene claro que estará en un equipo que le de garantías en la lucha por el Mundial. Casey Stoner no se manifiesta. Las negociaciones las lleva su padre y tiene una segunda opción en Honda por si fallara Jorge, que no será así.
Valentino Rossi dice que estará en Yamaha al 99% para tener contento a Furusawa, pero Ducati le tienta por su obsesión de batir récords. Jorge Lorenzo dice que no le importa seguir en Yamaha, pero sabe que no estará. El resumen de las posibilidades de todo este lío de conversaciones es:
Puede que Rossi sea el que de el primer paso al frente. Si Valentino llegase mal clasificado en el momento de la negociaciones igual ya no cotizaría tanto al alza y podría ser que quien decida primero su futuro oficial, si mandase en la clasificación tendría la sartén por el mango, entonces retrasaría su firma. El orden de fichajes oficiales es una incognita imposible de resolver, los intereses creo que han quedado claros. Tras todas estas conversaciones y en función de los documentos que poseo mi conclusión es la siguiente:
Los "porqués" están claros. Lorenzo fichó por HRC, por dos motivos: primero porque sabe que en Yamaha manda Rossi y segundo porque quiere la potencia de la marca del Ala Dorada. Rossi se va a ir a Ducati para hacerla campeona y retirarse cercano a Ferrari, que será el siguiente objetivo: la Formula 1. Pedrosa se irá a Yamaha como número 1, que es lo que él quiere. Estaremos atentos, ya veréis que poco me equivoco.
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