Los automóviles con denominación de origen España

España vive una etapa de resplandor industrial con un tejido automovilístico estable, sólido y fructífero, tanto por el número de fábricas como por la cantidad de modelos que se producen. La gran mayoría de las factorías presumen de una larga tradición y están adaptadas a los tiempos modernos, generando empleos, siendo competitivas y diversificando la producción; pues la mayoría de las plantas ubicadas por toda la península desarrollan motores, cajas de cambio, vehículos comerciales e industriales, y por supuesto turismo y todoterrenos.

Si una marca de coches está asociada a la marca España ésa no es otra que Seat, que, bajo las directrices del Grupo Volkswagen, mantiene su identidad a la par que amplía horizontes produciendo en su planta de Martorell (Barcelona) modelos de otras firmas del consorcio. El último, el Audi Q3, cubriendo el vacío dejado por el buque insignia de Seat, el Exeo, que dejó de fabricarse este pasado verano. Por su parte Volkswagen, la matriz del grupo alemán, sigue apostando firmemente por su planta de Landaben (Navarra), donde lleva 30 años produciendo las diferentes generaciones del pequeño Polo. Y por supuesto la factoría catalana mantiene modelos emblemáticos como los populares Seat Ibiza y Seat León, así como el veterano Altea, al tiempo que

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Fiat 500X Opening Edition, gran ahorro para los más rápidos

Ha tardado más de la cuenta en llegar, pero ante el éxito del Mini Countryman, que ya supone más del 50% de las ventas del ciudadano inglés, era cuestión de tiempo que FIAT lanzase su interpretación de SUV urbano con estilo sobre la base del 500. El nuevo crossover de la gama 500, se comercializa en Italia, Alemania, Francia, España y Suiza y se ofrecerá con dos opciones de tracción 4x2, con motores MultiAir de 140CV y MultiJet de 120CV, y otra 4x4, con un propulsor Multijet de 140CVcon el novísimo cambio automático

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Abrimos las puertas traseras del Mini

La última iteración realizada sobre una carrocería MINI ya está en los concesionarios para que los fanáticos de la marca tengan una razón más por la que acercarse a un producto que lleva vendidas más de 3 millones de unidades de sus distintas variantes desde que en 2001 el grupo BMW hiciera renacer esta enseña que acaba de cumplir 55 años de historia (las unidades vendidas en toda su historia pueden ser 10 veces más). Muchos dirán que ya existía un mini con 5 puertas, puesto que el Countryman no es

Hyundai Genesis

Hyundai Genesis, la importancia del valor de marca

Que Hyundai se atreva a competir de tu a tú con las marcas Premium más asentadas del viejo continente en un segmento tan exigente como es el de las berlinas de gama alta es el mensaje más claro de que su órdago en el sector de la automoción no es ningún farol. Su apuesta llegaba de la mano del nuevo Genesis, una berlina de 5m que aunque está llamada a competir con los Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Clase E por posicionamiento y precio, bien podría intentarlo incluso con los modelos de un escalón superior por

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Ferrari F60 América, un homenaje muy yanqui

El fabricante italiano de automóviles deportivos quiere que este nuevo vehículo combine las dos grandes pasiones de los clientes americanos, como son un incombustible motor V12 y una carrocería descapotable. Esta joya sin techo se ha presentado al público este sábado en el Beverly Hills City Hall, y recupera la tradición de los años 60 y 70 cuando en Ferrari creaban coches especiales por encargo para ese mercado.

La base es la del F12 Berlinetta descapotable, y en el diseño exterior del nuevo modelo de la firma del

 
  • Django, el scooter con más estilo de Peugeot
  • La división de motocicletas de Peugeot, que lleva más de un siglo fabricando estos vehículos desde que en 1898 empezara y que en 1955 lanzó su primer scooter, acaba de presentar un nuevo miembro de su familia de scooters que bajo la denominación Django propone un vehículo ágil, cómodo, práctico y con una silueta que se adapta a la personalidad de cada conductor para disfrutar de la ciudad y el tiempo libre al máximo.

    Con


  • Las fiebre de los eléctricos sube con el Plan Movele
  • Desde que se pusiera en marcha la edición de 2014 del Plan MOVELE, el pasado 12 de junio, se han acogido a este programa de incentivo a la compra de vehículos un total de 900 operaciones, que han agotado el 50% del presupuesto adjudicado de 10 millones de euros hasta finales de año. El mayor número de operaciones de este tipo de vehículos sin emisiones se concentran hasta la fecha en la Comunidad de Madrid y resaltaron que del total de modelos adheridos,


  • Los prototipos más espectaculares del Salón de París
  • Una nueva cita automovilística reúne a los prototipos más espectaculares del planeta. Coches que, lleguen o no a la cadena de producción, centran las miradas de crítica y público. En París, el salón bienal del otoño europeo junto a Frankfurt, están expuestos concept car que adelantan los proyectos de futuro en los que trabajan las marcas. Ejercicios estrambóticos de diseño y técnica que reunimos en


  • Porsche Cayenne 2015, una actualización estratégica
  • La marca de Stuttgart le debe todo lo que es a su SUV estrella, pues las casi 600.000 unidades comercializadas del que en su momento se llamo “el tercer Porsche” han permitido a la firma afrontar un desarrollo de gama impensable cuando a finales de los 90 la cúpula de Porsche AG se planteaba qué dirección comercial tomar. En aquella época sólo existían el incombustituible Porsche 911 y el Boxster y la llegada del Cayenne permitió


  • Opel Cabrio, el otoño es para disfrutarlo
  • Con el nuevo Cabrio, Opel retomaba de alguna forma la tradición de los descapotables de cuatro plazas con capota de tela que hicieron furor en los años cincuenta y sesenta, como el Kapitän o el Rekord. El nuevo Cabrio es el primero desarrollado y fabricado por Opel al completo. Un precio que parte de los 29.900 euros es además el mejor reclamo comercial.

    La capota de tela del Opel Cabrio se puede abrir con sólo pulsar un botón en 17 segundos,


  • BMW Serie 2 Active Tourer, la familia y uno más
  • El primer modelo de tracción delantera de BMW es también su primera incursión en el segmento de los monovolúmenes y la apuesta se ha realizado poniendo toda la carne en el asador para complicarle la vida al único representante premium del segmento compacto, el Mercedes Clase B, claro oponente en la mirilla de su objetivo y que hasta ahora campaba a sus anchas sin ningún rival destacable que le hiciera la competencia. Una estética


  • Un final de año cargado de interesantes lanzamientos
  • El último trimestre del año estará cargado de lanzamientos comerciales en el sector del automóvil. Nuevas generaciones de modelos ilustres como el Volkswagen Passat o el Opel Corsa o coches de nuevo cuño como el compacto de Nissan Pulsar o la berlina mediana de lujo de Jaguar, el flamante XE. Con el Salón de París a primeros


  • La electricidad enciende la segunda generación del Kia Soul
  • La tan manida crisis económica fue una de las grandes culpables de que el Kia Soul no tuviera más éxito con su primera generación (ha vendido 760.000 unidades en todo el mundo) cuando llegó  allá por 2009, y además este producto que tanto triunfa en mercados como el americano no fue comprendido del todo por un público que todavía


  • El Mondeo tendrá reconocimiento de peatones y Mercedes anuncia camiones inteligentes
  • Esta nueva tecnología de Ford, denominada Asistente de Precolisión con Detección de Peatones, es capaz de detectar la presencia de personas en la carretera y puede accionar el sistema de frenado si el conductor no hace caso a los avisos del sistema. La compañía del óvalo remarca que este dispositivo puede reducir la gravedad de las colisiones en las


  • Cadillac quiere hacerse más Premium
  • El abordaje del sector Premium de la automoción pasa por disponer de una marca con suficiente reconocimiento y personalidad para atraer a un público que necesita distinguirse de la generalidad por medio de modelos cuidados y capaces de ofrecer una experiencia de conducción completa, y esos atributos son muy valorados especialmente por los clientes europeos. Con ese fin General


  • Polo GTI 2015, el más potente de la historia
  • Casi 30 años después de lanzar al mercado la primera versión deportiva del Polo -entonces se apellidaba G40, año 1986-, Volkswagen presenta en el Salón de París 2014 la cuarta generación de su utilitario más rebelde, el Polo GTI, que con los años ha ido ganando popularidad a pesar de crecer a la sombra del icono y hermano


  • Más novedades auguran un salón de París muy movido
  • Opel dará a conocer por primera vez en el próximo Salón Internacional del Automóvil de París la nueva versión deportiva S de su modelo urbano Adam, que llegará en marzo de 2015. Elementos deportivos específicos como el chasis adaptado o el sistema de frenos OPC junto con una imagen mucho más agresiva consiguen elevar el carácter


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