Un ejemplo es una caja de llave inteligente, que permitirá a los usuarios de vehículos compartidos abrir o cerras las puertas y arrancar el motor con su teléfono móvil, entre otras cosas. Se hará a través de lo que se ha bautizado como Smart Key Box (SKB), que se puede colocar en un vehículo sin necesidad de modificación alguna. Se trata de una forma más segura y protegida de alquilar y compartir vehículos. Forma parte de un programa piloto con la empresa estadounidense de vehículos compartidos Getaround, que comenzará en enero de 2017. Buenas noticias para los coches compartidos, a los que la DGT planea mimar.
Una aplicación de smartphone recibirá los códigos para acceder al dispositivo SKB que el usuario del vehículo asignado tenga colocado en el mismo. Al acercar el teléfono móvil al vehículo, los códigos se autentican con la SKB mediante comunicación Bluetooth de Baja Energía —Bluetooth Low Energy (BLE)— y el usuario puede utilizar la llave con el smartphone, con un funcionamiento similar al de una llave inteligente convencional.
También se establecerá una Plataforma de Servicios de Movilidad —Mobility Services Platform (MSPF)— para colaborar con varios proveedores de servicios, así como compañías de seguros telemáticas. Ante la proliferación y la popularidad de los servicios de movilidad, como los de vehículos compartidos, la MSPF de Toyota sumará diversas funciones de apoyo a los servicios de movilidad e impulsará el Toyota Smart Center (TSC), el Toyota Big Data Center y los servicios financieros relacionados.
Recientemente, Toyota ha desarrollado funciones separadas por actividad, como sistemas de gestión de vehículos y programas de leasing, para ofrecérselas a los proveedores de servicios de movilidad. La MSPF de Toyota acumulará y abarcará todas esas funciones. De cara al futuro, cuando Toyota se asocie con proveedores de servicios de movilidad, el proveedor podrá seleccionar y utilizar funciones en la MSPF para ofrecer servicios más prácticos y adaptados a los usuarios.
Mediante la MSPF y la SKB, Toyota llevará a cabo un programa piloto con la empresa estadounidense de vehículos compartidos Getaround. Comenzará en enero de 2017 en San Francisco (California). Para respaldar esta colaboración, la Mirai Creation Investment Limited Partnership, una fundación en la que Toyota tiene participación, realizó una inversión estratégica en Getaround el pasado mes de octubre. Durante el programa piloto, Toyota y Getaround explorarán las ventajas y la comodidad de la SKB en los servicios de vehículos compartidos.
Por su parte, Toyota Financial Services Corporation (TFSC) desarrollará un nuevo producto financiero cuyo usuario podrá utilizar los ingresos generados a partir del servicio de vehículos compartidos para pagar el coste del leasing. El propósito es incrementar el número de vehículos para compartir de una forma más práctica y atraer a nuevos usuarios a estos servicios de movilidad. A partir de los resultados del estudio, Toyota se planteará el uso de la MSPF para otros servicios de movilidad en Japón, como el alquiler de vehículos sin mediación humana. Toyota Connected Inc., una empresa de alcance mundial de Toyota con sede en Estados Unidos y centrada en la conectividad, desarrollará y operará la MSPF.
El Presidente de la Connected Company, empresa interna de Toyota, Shigeki Tomoyama, explica: «Como proveedor de una plataforma de servicios de movilidad, al colaborar con varias empresas y servicios, nos gustaría ayudar a crear una nueva sociedad en torno a la movilidad, para ofrecer a nuestros clientes una movilidad más segura y práctica».
Mientras, el fundador y CEO de Getaround, Sam Zaid, señala: «Nuestro objetivo ha sido siempre dar la opción a la gente de compartir vehículos en todas partes. La integración de nuestra experiencia y tecnología específica de vehículos compartidos con las actividades de Toyota en lo que a servicios de movilidad se refiere abre nuevas oportunidades a los clientes de Toyota y al mercado de vehículos compartidos, en rápido crecimiento actualmente».
