La actualización estética del nuevo BRZ, aplica detalles de diseño y rasgos diferenciales de un auténtico Subaru ya vistos en otros modelos de la gama. Los cambios en el diseño exterior principales son: las nuevas ópticas delanteras incluyendo los antiniebla delanteros, las luces diurnas, el paragolpes delantero rediseñado que permite una mejor refrigeración del motor, las nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas, las nuevas ópticas traseras con intermitentes que se activan en caso de una frenada de emergencia, el nuevo alerón posterior de aluminio tipo pedestal acabado en negro mate que ofrece mejor aerodinámica, y las rediseñadas branquias laterales. Las ópticas incorporan tecnología LED.
Respecto al interior, el BRZ 2017 incorpora un diseño más moderno y funcional con un nuevo volante multifunción más grueso, de menor diámetro y forrado en cuero, diales rediseñados con una pantalla LCD de 4,2 pulgadas a color integrada, que incluye funciones como el monitor del rendimiento del motor, el cronógrafo para medir tiempos por vuelta y el monitor de fuerzas G. También muestra los niveles de temperatura del aceite, del agua y el voltaje de la batería, así como las funciones clásicas de un ordenador de abordo.
Las novedades interiores, afectan a la calidad y diseño de diversos elementos: asientos de cuero y alcántara con logo de BRZ bordado, paneles de puertas, salpicadero central, apoyabrazos y altavoces mejorados, botonera de las puertas y panel de climatización con look fibra de carbono, panel del sistema multimedia acabado en plástico negro piano, y mandos de climatización rediseñados.
El sistema de audio es nuevo, y se maneja a través de una pantalla de 6,2 pulgadas con tecnología Starlink al igual que el resto de la gama Subaru. Ofrece conectividad, sonido y recepción de radio y está mejor integrado en el salpicadero. El manejo del mismo es más intuitivo, y ofrece por primera vez la posibilidad de manejar sus funciones básicas desde el volante o por medio del sistema de reconocimiento de voz.
El nuevo BRZ, ofrece un manejo ágil y preciso y un bajo centro de gravedad que se encuentra a 46 centímetros del suelo, gracias principalmente a su motor bóxer atmosférico de inyección directa, que mantiene 200 caballos de potencia máxima. El bloque motor es más rígido e incluye nuevas válvulas, pistones, cigüeñal, árbol de levas y bomba de combustible. El consumo homologado en carretera se reduce 0,1 litros hasta los 6,3, y las emisiones se reducen 1 gramo en ciclo combinado hasta los 180 por kilómetro y en 2 gramos hasta los 146 en carretera.
Las mejoras del deportivo de Subaru, afectan también a la suspensión, que ofrece un mayor compromiso entre deportividad y confort, así como mayor estabilidad, obtenidas tras una actualización de la puesta a punto de muelles y amortiguadores y de otra serie de elementos de la suspensión. Además, se han reforzado determinadas zonas clave del chasis, y mejorado la insonorización, con la finalidad de ofrecer un menor nivel de vibraciones y ruido. La deportiva línea de escape de doble salida, también se ha rediseñado.
Otra de las funciones destacables que añade el nuevo BRZ, es la nueva la función Track que permite desconectar completamente los controles de tracción y estabilidad. Adicionalmente, el BRZ incorpora por vez primera el sistema Hill Start Assist, que facilita la puesta en marcha del vehículo desde parado en pendientes. Los 6 airbags del nuevo BRZ, han sido mejorados y los sensores que los activan son nuevos y han sido reubicados para actuar con mayor rapidez en caso de accidente.
El BRZ 2017 ya está a la venta partiendo desde los 29.650€ para el acabado Sport manual, 31.150€ para el Executive con cambio manual que añade asientos de cuero y alcántara. Por último, como novedad en 2017, se añade el acabado Executive asociado a una caja de cambios automática de 6 marchas y convertidor de par con levas en el volante, por un precio de 32.650€. Los precios incluyen una campaña comercial de 1.250€.
