Ford marca su territorio de nieve de nuevo en el Pirineo y ha trasladado los vehículos de su gama Vignale con tracción total a la Estación Invernal de Astún, dentro de su programa Ford Snow Driving. Su misión, realizar un programa de conducción invernal dentro de una pista elíptica en el Prado Blanco de Astún, a 2.000 metros de altitud, en una zona ubicada en el corazón de las pistas.
La actividad, disponible durante toda la temporada de esquí, comienza desde una zona de reunión delimitada en la estación de Astún y concluye en el Iglú Vignale, con vistas privilegiadas de un entorno natural único.
La experiencia cuenta con dos partes: una teórica, y una práctica. En la primera se explican diferentes técnicas de conducción en nieve y cómo aplicarlas en el circuito Ford Snow Driving. En la segunda, de 30 minutos de duración, los usuarios podrán disfrutar de la experiencia de conducir el Ford Vignale 4×4 de su elección en un entorno controlado acompañados de un monitor especializado. En la parte práctica, se practicarán técnicas de conducción segura sobre nieve y hielo, así como slaloms, control de deslizamiento en curva, frenada, etc.
Los modelos disponibles son el Ford Kuga Vignale, el Ford Edge Vignale, el Ford Mondeo Vignale y el Ford S-MAX Vignale. Los cursos se celebran los fines de semana en siete turnos a partir de las 09:45 de la mañana, con un límite de 28 participantes al día. Para los amantes del motor que estén interesados, se pueden apuntar a través de la web. La adquisición del curso de conducción en nieve de Ford no incluye el forfait de acceso a las pistas para realizar la actividad y el usuario debe estar en posesión de un carnet de conducir con fecha válida en vigor.
Ford Snow Driving supone una oportunidad única para poner a prueba el sistema de Tracción Total Inteligente de Ford del que tanto ha hablado la marca. El sistema proporciona una transición de par entre las cuatro ruedas, haciendo posible una pisada más firme en la carretera, especialmente en terrenos resbaladizos. El sistema de Tracción Total Inteligente monitoriza el agarre de las ruedas del coche en la superficie de la carretera y puede ajustar el reparto de par hasta el 50/50 entre las ruedas delanteras y traseras en menos de 20 milisegundos, veinte veces más rápido de lo que se tarda en parpadear.
Además, al ofrecer el par sólo donde y cuando se necesita, el sistema de Tracción Total Inteligente tiene un impacto mínimo en los consumos y emisiones de CO2 comparado con los sistemas de tracción total permanentes. En definitiva, se trata de una gran experiencia para los amantes de la conducción, que pueden vivir una alternativa muy divertida y enriquecedora en un paraje singular.
