Esta actitud se contempla como una acción sancionable desde que en 2013 se estableció la Ley de Presupuestos y se modificaron: la Ley de construcción, conservación y explotación de autopistas en régimen de concesión y la Ley de Seguridad vial para combatir el impago de los peajes. Así lo recogen desde Autocasión. También los tribunales se han pronunciado al respecto y han confirmado multas de 100 euros impuestas por Tráfico de Cataluña a conductores a quienes no pagaron el peaje en su momento. Es decir, la consecuencia siempre será una multa por saltarse un peaje.
Pero, ¿cómo y quién establece esta sanción? Según explican desde Pyramid Consulting y recogen en Cosas de Coches, la Administración puede sancionar el hecho de «pasar sin detenerse en un puesto de peaje», algo que no está permitido, atendiendo lo escrito en el artículo 153 del Reglamento General de la Circulación. La cuantía suele ser de 100 euros, según recoge ABC.
Pero dicho artículo no hace ninguna referencia al pago del peaje; es aquí donde entra en juego la reclamación del importe, que debería hacerse por vía civil. Un juez será el encargado de decidir la cuantía final de la multa (oscila entre los 100 y los 200 eurosy no está relacionada con el precio de la autovía de turno; da igual que circules por una de las más caras o las más económicas) una vez que reciba la denuncia por parte de la compañía concesionaria del peaje; en el documento deben figurar los datos de la matrícula del vehículo y la explicación de los hechos.
VÍDEO DESTACADO: Fuertes disturbios en Albania por el nuevo peaje de una carretera
