Se puede ganar, pero vamos perdiendo. La guerra exige determinación, sobre todo en un estercolero como Afganistán, donde florecen los traidores, todo está en venta y al enemigo le importan un comino las vidas de sus propios hijos.

Y no sirve de nada decir que estamos allí en misión de paz, como hacen el presidente Zapatero y la ministra Chacón, porque quien marca la naturaleza del conflicto son ellos.

El fallecido, que era el conductor del BMR -un blindado ligero sobre ruedas-, es el cabo Cristo Ancor Cabello Santana y pertenecía al Regimiento de Infantería Ligera Soria 9, con base en Fuerteventura y estaba destinado en la Compañía de Maniobra desplegada en Herat.

Era natural de Las Palmas de Gran Canaria, tenía 24 años, estaba separado y tenía dos hijos. Cabello había ingresado en el Ejército de Tierra en 2003 y fue condecorado con la Medalla de las Naciones Unidas por su participación en la misión del Líbano. Como sus compañeros, llevaba unos tres meses en Afganistán. El relevo de este contingente procedente del Mando de Canarias por otro de la Agrupación de Tropa de Montaña está previsto para noviembre.

El relevo de este contingente procedente del Mando de Canarias por otro de la Agrupación de Tropa de Montaña está previsto para noviembre.

La nota del Ministerio de Defensa es muy escueta:

"A las 09:30 (hora local) un vehículo de la Task Force Fuerteventura ha pisado un artefacto explosivo improvisado (IED) en las proximidades de Syah Washan, cerca de Herat".

"Tras el atentado, los seis tripulantes del vehículo fueron inmediatamente trasladados al hospital de Role 2, donde falleció el cabo".

"El vehículo víctima del atentado formaba parte de una sección que realizaba una patrulla de reconocimiento y seguridad, con la misión de desmantelar 'check points' ilegales en el distrito Pasthun Zarghun, al este de Herat".

"La patrulla estaba compuesta por nueve vehículos BMR, un VAMTAC y un camión de recuperación de vehículos, y estaba configurada atendiendo a garantizar la máxima seguridad".

"La patrulla incluía, entre otras, capacidades de reconocimiento y desactivación de explosivos, apoyo aéreo táctico y Role 1".

 El contingente español en Afganistán, que en estos momentos supera los 1.300 militares, está dotado con 92 vehículos Lince, especialmente diseñados para soportar la explosión de este tipo de artefactos improvisados.

Sin embargo, en la patrulla no iba ninguno de estos vehículos.

Tras el atentado, el secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez, rado el "apoyo incondicional" de su Departamento a las tropas españolas desplegadas en Afganistán.

El jefe del Estado Mayor de la Defensa (JEMAD), el general José Julio Rodríguez, podría desplazarse "de forma inmediata" a Afganistán para conocer la situación de los heridos y los hechos sucedidos.

LA MISIÓN CON MÁS BAJAS

La de Afganistán es la misión española con más bajas del Ejército español, con 90 fallecidos. Sesenta y dos de ellos fallecieron en el accidente del Yak-42 cuando regresaban a España, mientras que otros 17 perdieron la vida en el accidente del Cougar.

Las últimas víctimas se produjeron el pasado 10 de noviembre, cuando fallecieron en un atentado suicida en la provincia afgana de Herat el cabo primero Rubén Alonso Ríos y el brigada Juan Andrés Suárez García.

Los dos pertenecían a la Brigada Ligera Aerotransportable (Brilat) con sede en Figueirido (Pontevedra). El ataque, que tuvo lugar en el distrito de Shindad, uno de los más peligrosos de toda la provincia de Herat, dejó heridos a otros cuatro militares.

El atentado se produjo cuando una furgoneta cargada de explosivos embistió contra un convoy, compuesto por seis blindados españoles y 12 camiones afganos, que regresaba hacia su base de Camp Stone después de realizar un ejercicio de instrucción.

SÓLO OBAMA SE FAJA

Si se exceptúa a Obama, que ha convertido la derrota de los talibanes y la estabilización de Pakistán en uno de los ejes de su política exterior, no hay un solo dirigente mundial que tome el asunto en serio.

Y resulta chocante, porque desde el inicio de la operación Libertad Duradera, en 2001, los británicos han sufrido 184 bajas, cinco más que las registradas en Irak.

Los canadienses han tenido 124 muertos. Los alemanes, 33. Los franceses, 28. Los italianos, 15. Los españoles, incluyendo las víctimas del Yak-42 y el cabo fallecido este miércoles, suman 90

La lista de norteamericanos caídos asciende a 739, todavía muy lejos de los 4.324 perdidos en Irak, pero crece día a día.

Para triunfar en Afganistán es imprescindible partir del supuesto de que no estamos allí para hacer brotar una democracia a la occidental. Estamos para derrotar a los malos y eso nos obliga a dedicar más recursos, desplegar más tropas y pegar muchos más tiros.

En la actualidad, sumando los contingentes de las 43 naciones integradas en la ISAF, apenas se llega a los 60.000 efectivos, menos de la tercera parte de los que tenían sobre el terreno los rusos cuando controlaban todas las ciudades y las principales carreteras del país.

Duele decir que las unidades de varios países, entre los que destaca España, no han recibido órdenes de combatir. Están allí en «misión de paz» -metamorfoseadas en una especie de ONG armada- porque diplomáticamente conviene a sus respectivos gobiernos.

Ya puede hartarse Obama de repetir que se trata de «una batalla decisiva que no podemos permitirnos el lujo de perder». O se las arregla para sus aliados se mojen de verdad, o vamos listos.