Debate Nación. Greenpeace pide llevar los 110 km/h al Debate

Greenpeace pide establecer «de forma permanente» la reducción de la velocidad máxima en autopistas y autovías a 110 kilómetros por hora (km/h), en un documento en el que recoge cerca de una treintena de propuestas de resolución para el Debate del Estado de la Nación, que comienza este martes en el Congreso.

Además de la reducción del consumo de petróleo, la organización aborda el régimen de responsabilidad civil en caso de accidente nuclear, la contaminación térmica al río Ebro de la central de Garoña, «el incumplimiento del Consejo de Seguridad Nuclear de lo acordado sobre la realización de ‘stress tests’ a las centrales» y la política pesquera.

Entre otras cuestiones, la ONG espera que el Debate del Estado de la Nación concluya con una propuesta en la que el Congreso inste al Gobierno a «establecer de forma permanente la reducción de velocidad máxima en autovías y autopistas a 110 km/h», a modificar la Ley de Responsabilidad Civil por Daños Nucleares y Radiactivos y a incrementar la responsabilidad máxima de los titulares de centrales nucleares a 90.000 millones de euros.

Además, Greenpeace pide que se exija al CSN «que cumpla íntegramente el contenido de la proposición no de ley sobre ‘stress tests’ nucleares aprobados en abril», que se establezca «de forma permanente» una prohibición de la exploración y explotación de nuevos

pozos de petróleo en el mar y que «se deje de considerar la incineración de residuos como una fuente renovable de energía».

Los ecologistas consideran que «sería un grave error que los partidos políticos representados en el Parlamento se olvidaran del medio ambiente durante el Debate del Estado de la Nación».

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