Desde las «latitudes de los caballos» , llamadas así cuando en el siglo XVI los primeros navegantes españoles iban al continente americano y se encontraban con calmas que hacían escasear los víveres y para no morir de hambre se comían los caballos que llevaban abordo. En esta ocacsión quien se ha comido un doldrum de libro ha sido el patrón australiano del Sunergy and Friends, Gran Wharigton, y debe pensar igual que su predecesor Kevin Shoebridge, patrón del VOR 60, el Tyco, cuando en la pasada edición de la Volvo Ocean Race, al quedarse completamente parado en los doldrums dijo:
“Esto es increíblemente frustrante. Es lo peor que he visto. Realmente desesperante”.
Pero el ABN AMRO 1 sigue intratable con rumbo a Ciudad del Cabo, en su camino que pasará por la isla de Santa Elena (15º 55’S, 5º 42’W) lugar donde fue exiliado Napoleón Bonaparte y murió envenenado con arsénico por uno de los suyos.
El Brasil 1 donde abordo viaja Chuny Bermúdez ha ganado más barlovento y se ha posiciona segundo a tan solo 49 millas del lider, el Ericsson mantiene rumbo marcando al ABN AMRO 2.
