(PD).- El piloto asturiano Fernando Alonso ha dicho que se marcha satisfecho del GP de Hungría porque considera que ha sido su mejor carrera del año, a pesar de que en Australia también acabó cuarto, como en el circuito de Hungaroring.
Alonso ha señalado entre bromas que inicia «de buen rollo» las vacaciones, aunque ha precisado que el buen resultado en Hungría tampoco le ha ayudado a tomar el descanso estival más animado.
El bicampeón español de la F1 atendió a los medios al finalizar la carrera, ante los que ha destacado que el cuarto puesto en Hungaroring había llegado producto de un elevado grado de fortuna, al recordar la retirada de Felipe Massa (Ferrari), cuando le explotó el motor, así como el pinchado de Lewis Hamilton (McLaren).
Alonso ha recordado que «en Australia tuve más suerte. Estaba octavo y, a falta de diez vueltas, de repente me puse cuarto». El asturiano también ha destacado como aspectos más destacados de la carrera de Hungría que estuvo batallando «de tú a tú» con Kimi Raikkonen (Ferrari) y que mantuvo a raya a Hamilton cuando el británico se le colocó detrás a pocas vueltas para el final.
Un plan para los neumáticos
Alonso y Renault tenían un plan específico para utilizar en la segunda parte de la carrera neumáticos con los que ya había rodado durante el sábado, pero cree que la opción no mejoró las prestaciones del coche: «La mejora en la segunda parte de la carrera no fue brutal».
Alonso ha recordado que durante la carrera, la pequeña salida de pista que tuvo Raikkonen le benefició cuando ambos entraron en la misma vuelta en el ‘pit lane’. A pesar de ello, Alonso puso el énfasis en este aspecto porque ha señalado que el Ferrari salió de inmediato detrás de él, cuando habían entrado con una distancia considerable de metros.
Para Alonso, la razón puede estar en que Ferrari ha conseguido inyectar gasolina en el tanque del monoplaza con más velocidad que Renault. Y ha puesto otro ejemplo al recordar que en la segunda parada, el coche de Raikkonen estuvo menos tiempo que él y que, por ello, ya se puso por delante.
La intuición de que cargó menos gasolina se disipó al crecer la sospecha, según ha insistido Alonso, de que la ‘Scuderia’ ha mejorado la tecnología para cargar de combustible sus coches.
Alonso taponó acertadamente a Raikkonen, pero cuando éste le avanzó en el segunda paso por el garaje «voló por delante mío y casi me metió un segundo por vuelta».
El duelo final con Hamilton
El asturiano ha asegurado también que «cuando me dijeron que tenía a cuatro segundos a Hamilton por detrás, vi que podía mantener la diferencia y tiré lo máximo, y al final no me atrapó».
Otro de los aspectos que ha destacado Alonso de la carrera fue la salida en la que, después de algunos grandes premios, no sólo no perdió una posición o la mantuvo, sino que la ganó, al adelantar a Raikkonen.
Finalmente, Alonso ha recordado que Renault viene haciendo «buenos resultados» en los últimos grandes premios y que el éxito siempre depende de muchos factores, como que Massa hubiese roto el motor o que Hamilton hubiese pinchado, o incluso que Kubica hubiese tenido problemas de tránsito tras un parada en el garaje.
Por último, el doble campeón del mundial ha hablado sobre el Mundial de constructores: «Este resultado sí que da moral, porque estamos a siete puntos por delante de Red Bull. Toyota ha ido bien, pero quizá es el equipo más inconstante que hay. Si tienen un fin de semana malo, les podremos echar el guante y nos acercaremos un poco al objetivo de constructores».
