Se anunciaban sorpresas, pero al final ocurrió lo que se esperaba . Los dos Red Bull volvieron a mostrar una superioridad absoluta en la calificación del Gran Premio de China y partirán desde la primera línea de la parrilla.
Sebastian Vettel logró salir el primero por octava vez en su carrera y por tercera vez este año en cuatro carreras. Webber, que había logrado la pole en Malaisia, será el segundo.
El español Fernando Alonso realizó una vuelta sensacional y consiguió colocar su Ferrari en tercera posición. Saldrá de la parte más limpia del trazado y por tanto tendrá opción de intentar atacar a Webber en el arranque.
La superioridad mostrada por los McLaren y los Mercedes en los entrenamientos libres, quedó reducida a la nada cuando las cosas se pusieron serias.
Tanto Button como Hamilton no lograron superar la quinta y la sexta posición respectivamente, a pesar de la ventaja que teóricamente debía darles el conducto F -flujo de aire controlado por el piloto hacia el alerón trasero-.
La decepción fue importante para Hamilton, puesto que en las dos primeras tandas fue quien marcó los mejores tiempos, tanto con neumáticos duros como blandos. En la tercera, en cambio, intentó buscar su mejor tiempo apurando una tercera vuelta con los mismos neumáticos, mientras los demás entraban a cambiar.
Sin embargo, no fue la única decepción. Michael Schumacher acabó noveno, muy lejos de su compañero de equipo, Nico Rosberg, que se situó cuarto y compartirá la línea de salida con Fernando Alonso.
«Muy bien, ¿cómo has conseguido dar una vuelta tan rápida?», le preguntaron desde el taller a Vettel cuando acababa de lograr la primera posición. «Será por el sistema de subir y bajar las suspensiones del coche», ironizó el piloto desde su coche, en referencia a las insinuaciones vertidas por McLaren en las últimas semanas.
«He realizado algunas modificaciones en Q3, para mejorar la velocidad, porque Webber estaba siendo más veloz. Y ha salido bien», prosiguió en alemán. «Pero en carrera tengo muchas dudas sobre lo que puede ocurrir porque hay previsión de lluvia».
Alonso, por su parte, se mostró satisfecho de la tercera posición y esperanzado de cara a la carrera.
«El tercer lugar es lo mejor a lo que Ferrari puede aspirar ahora mismo. Estamos por detrás de los Red Bull en la calificación», señaló el doble campeón mundial.
Los Red Bull-Renault del alemán Sebastian Vettel y del australiano Mark Webber, ocuparán mañana la primera fila en la formación de salida del Gran Premio de China, en la que Fernando Alonso (Ferrari) partirá desde la segunda.
La formación de salida ha quedado establecida de la siguiente manera tras la disputa de la sesión de clasificación:
== PRIMERA FILA:
Sebastian Vettel (GER) RBR RB6 Renault 1:34.558
Mark Webber (AUS) RBR RB6 Renault 1:34.806
== SEGUNDA FILA:
Fernando Alonso (ESP) Ferrari F10 1:34.913
Nico Rosberg (GER) Mercedes GP MGP W01 1:34.923
== TERCERA FILA:
Jenson Button (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:34.979
Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:35.034
== CUARTA FILA:
Felipe Massa (BRA) Ferrari F10 1:35.180
Robert Kubica (POL) Renault R30 1:35.364
== SEXTA FILA:
Michael Schumacher (GER) Mercedes GP MGP W01 1:35.646
Adrian Sutil (GER) Force India VJM03 Mercedes 1:35.963
== SEXTA FILA
Rubens Barrichello (BRA) Williams FW32 Cosworth 1:35.748
Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:36.047
== SÉPTIMA FILA:
Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:36.149
Vitaly Petrov (RUS) Renault R30 1:36.311
== OCTAVA FILA:
Kamui Kobayashi (JPN) BMW Sauber C29 Ferrari 1:36.422
Nico Hulkemberg (GER) Williams FW32 Cosworth 1:36.647
== NOVENA FILA:
Pedro de la Rosa (ESP) BMW Sauber C29 Ferrari 1:37.020
Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India VJM03 Mercedes 1:37.161
== DÉCIMA FILA:
Jarno Trulli (ITA) Lotus T127 Cosworth 1:39.278
Heikki Kovalainen (FIN) Lotus T127 Cosworth 1:39.399
== UNDÉCIMA FILA:
Timo Glock (GER) Virgin VR01 Cosworth 1:39.520
Lucas di Grassi (BRA) Virgin VR01 Cosworth 1:39.783
== DUODÉCIMA FILA:
Bruno Senna (BRA) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:40.469
Karun Chandhok (IND) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:40.578