Autor de 'Viaje al centro de la Fórmula 1' (Editorial Córner) dice que a Vettel le encantaría tener el reconocimiento de Alonso

Carlos Miquel: «A Fernando Alonso le encantaría tener el coche de Sebastian Vettel»

"La prensa británica van todos a una mientras que nosotros somos más un reino de taifas. Aquí lo que queda bien es el postureo"

Michael Schumacher te daba una entrevista y a los tres minutos no te conocía

Carlos Miquel, conductor del programa de motor Cope GP, se ha pasado las últimas catorce temporadas viajando de circuito en circuito. Fruto de esta larga travesía recopila este cuaderno de viaje que relata los entresijos del ‘gran circo’ en ‘Viaje al centro de la Fórmula Uno’ (Editorial Córner) que presenta en Periodista Digital:

TITULARES MÁS RELEVANTES DE LA ENTREVISTA CON CARLOS MIQUEL:

Alonso ha tenido un verano difícil, con desavenencias con Ferrari porque en el mes de julio vieron que el coche no iba a prosperar y Fernando se enfadó

A pesar de todo el milagro de Alonso es que Ferrari no ha perdido comba y está mejor que el resto [exceptuando Red Bull] teniendo el cuarto mejor coche de la F-1. Por prestaciones debería ser séptimo y su compañero octavo

Los ingenieros de Red Bull van más al límite del reglamento que nadie. Se lo han permitido y la competición ha quedado desdibujada. Deberían haber cuidado eso de que un equipo se marche tanto

Vettel gana, y gana mucho pero no tiene el carisma de Hamilton o Alonso. El alemán es demasiado normal, mientras que en el mundo anglosajón ven a Fernando como el luchador que nunca se rinde, gane o pierda

Es un misterio como un piloto como Raikonnen que ignora a la prensa y da tan poco juego tiene encantados a la mayoría de periodistas que cubren el Mundial

No aplaudo que abucheen a ningún piloto de carreras, que se juegan la vida. Pero para mí no es el mejor piloto de la Fórmula Uno. En Singapur le abucheraron. Y cuando hablaba la gente no paraba de gritar ‘Alonso, Alonso’. Esa sensación de que gana sobrado no le gusta al aficionado.

A Alonso le encantaría tener el coche de Vettel pero a Vettel le encantaría tener el reconocimiento de Alonso

Vettel no solo quiere ganar sino también quiere ser popular y el más querido de la afición

No se le puede negar el mérito de Ron Dennis de crear un imperio como McLaren pero no puedo estar de acuerdo de la gestión que hizo de la rivalidad de Alonso y Hamilton. Esa preocupación por el que dirán de la prensa británica.

En F-1 cuando la prensa británica hace un ‘todos a una’ es verdad que se diferencian de nosotros que somos un reino de taifas y cada uno hace lo que quiere. Aquí lo que queda bien es el postureo y parecer que eres más entendido por cantar a otro antes que decir qué bueno es Fernando Alonso

He visto a Ron Dennis acorralado de quince periodistas ingleses tras un GP en Mónaco tras quejarse Hamilton de que había habido órdenes de equipo

Dentro de las dificultades que ha tenido Pedro de la Rosa en su trayectoria tiene un respeto dentro del ‘gran circo’ mayor que otros probadores

Creo que De la Rosa algún día será jefe de equipo. Tiene madera

Michael Schumacher te daba una entrevista y a los tres minutos no te conocía. Pero era así. Pero era lo de Ralf, que no podías entrevistarle a pesar de no haber ganado nada

Michael Schumacher es el piloto que eleva la Fórmula Uno al super-profesionalismo

Reseña del libro ‘Viaje al centro de la Fórmula 1’:

Curiosidades y secretos al alcance de pocos privilegiados, las mejores historias y anécdotas de la Fórmula 1 se relatan en este apasionante libro que desgrana en primera persona la trastienda del Gran Circo. De la mano de Carlos Miquel viajará a la fiesta del primer título mundial de Fernando Alonso, el día que el Moet Chandon regó una sala de fiestas de Sao Paulo. Y también sentirá sus lágrimas después de la amarga decepción en Abu Dabhi 2010. Conocerá el lado humano de las carreras más tecnológicas de la tierra. El autor les hablará de su relación con personajes míticos como Ron Dennis, Flavio Briatore o Bernie Ecclestone. Y de los extraños gustos culinarios de Michael Schumacher, de la sencillez de Vettel, de los caprichos de Hamilton o de las aventuras de Kimi Raikkonen en el Danubio… Vivencias de un testigo directo de las carreras desde aquel año 2000 en el que a Pedro de la Rosa le golpeaban siempre con la misma frase cada vez que puntuaba: «No está mal para ser español». Eran otros tiempos. Ahora somos protagonistas del mayor espectáculo/deporte del mundo.

El autor: Carlos Miquel

Con cuarenta años, Carlos Miquel es uno de los periodistas españoles con más experiencia de la F-1. Desde agosto de 2010, trabaja en la cadena COPE, emisora donde retransmite los Grandes Premios y dirige el programa COPEGP. Colabora en La Gaceta y ha participado en las tertulias de Nitro y Marca TV. Su primer recuerdo como aficionado a las carreras es el GP de España de 1981, uno de los más emocionantes de la historia, que ganó Gilles Villeneuve, su ídolo infantil. Comenzó a trabajar como periodista en Radio Nacional de España y después se incorporó al diario AS, ocupándose de la Fórmula 1 desde 1999 y, a partir de 2005, lo compaginó con sus intervenciones en la cadena SER.

 

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Autor

Roberto Marbán Bermejo

Licenciado en Ciencias de la Información por la Universidad Complutense de Madrid y actualmente cursa el grado de Ciencias Políticas por la UNED, fichó en 2010 por Periodista Digital.

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