El piloto español de McLaren

Fernando Alonso lidera la sesión matinal en el test de Silverstone

Fernando Alonso lidera la sesión matinal en el test de Silverstone
Fernando Alonso. EP

El piloto español Fernando Alonso (McLaren) ha liderado este martes la sesión matinal de entrenamientos en el circuito inglés de Silverstone, donde ha superado por más de un segundo y medio al segundo clasificado, el francés Esteban Ocón (Mercedes).

Dos días después de la celebración del Gran Premio de Gran Bretaña en idéntico escenario, Alonso volvía a salir al asfalto para rodar un total de 55 vueltas y llegar a marcar un registro de 1:31.290, casi medio segundo más rápido que su mejor tiempo en la calificación del pasado sábado (1:31.740).

En una sesión plagada de jóvenes promesas, el asturiano fue uno de los pocos pilotos titulares del Mundial junto con su compatriota Carlos Sainz (Toro Rosso), que finalizó sexto a más de tres segundos y completó 77 giros, el segundo piloto más activo solo por detrás de Ocón (80).

Además, durante esta sesión que permite arrojar pocas conclusiones, ya que los equipos se dedicaron a realizar multitud de probaturas, también se pudo ver a Red Bull probando el sistema de protección ‘Halo’ por medio de Pierre Gasly o a Pascal Wehlein (Mercedes) ayudando a Pirelli a desarrollar un prototipo de neumático montado en un coche de 2014. Otras cuatro horas de pruebas por la tarde cerrarán el día en Silverstone.

–CLASIFICACION DEL TEST DE SILVERSTONE.

-Primera sesión.

1. FERNANDO ALONSO (ESP/McLaren) 1:31.290 (55 vueltas).

2. Esteban Ocón (FRA/Mercedes) a 1.543 (80).

3. Alex Lynn (GBR/Williams) 3.143 (38).

4. Charles Leclerc (MON/Ferrari) 3.156 (17).

5. Nikita Mazepin (RUS/Force India) 3.231 (35).

6. CARLOS SAINZ (ESP/Toro Rosso) 3.353 (77).

7. Santino Ferrucci (USA/Haas) 3.576 (53).

8. Pascal Wehrlein (ALE/Pirelli-Mercedes)* 3.692 (48).

9. Rio Haryanto (IND/Manor) 4.341 (35).

10.Sergey Sirotkin (RUS/Renault) 5.285 (30).

11.Pierre Gasly (FRA/Red Bull) 12.601 (7).

*Wehrlein rodó con un Mercedes de 2014 para ayudar a Pirelli en sus pruebas de neumáticos.

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