La Casa Blanca confirma que los gravámenes a tres de sus principales socios comerciales

Donald Trump impone hoy aranceles del 25% a Canadá y México y un 10% adicional a China

Analistas prevén subidas de precios en gasolina y alimentos en EE.UU. y efectos colaterales en la UE

Trudeau, Xinping, Sheinbaum y Trump
Trudeau, Xinping, Sheinbaum y Trump. PD

«Esto no es una medida económica, es un misil político», resume Lori Wallach, directora de Rethink Trade.

Con inflación en EE.UU. en el 4.1%, la apuesta de Donald Trump podría salirle cara antes de las elecciones de medio mandato, pero no da la impresión de que el nuevo inquilino de la Casa Blanca se asuste por nada.

Tiene un plan y está decidido a ejecutarlo con un eslogan: Make America Great Again.

Los gravámenes a tres de sus principales socios comerciales entran en vigor este 1 de febrero de 2025.

Trump cumple su amenaza: desde este sábado, Estados Unidos aplica «aranceles punitivos del 25% a Canadá y México, y del 10% a China».

La medida podría costarle a EE.UU. hasta 0.4% de su PIB en 2025 según el Tax Foundation, pero Trump discrepa y cree que estimulará la economía del país, haciendo que se produzca más ‘in situ’.

Mirando las cifras y comparando la relativamente benigna alza que se impone a los chinos, con las draconianas tasas a canadienses y mexicanos, la impresión es que Trump aplaza el enfrentamiento directo con Xi Jinping.

El comercio se ha convertido en una poderosa herramienta de negociación, especialmente ahora que una economía china en horas bajas depende cada vez más de las exportaciones.

Dejar, de momento, el alza en el 10% da tiempo a Pekín y margen de negociación a Washington.

Trump puede haber pulsado el botón de pausa en la inminente batalla con Jinping.

Batalla que muchos creen está aún por llegar.

Es difícil encontrar una cifra exacta de cuántas empresas están huyendo de China, pero grandes firmas como Nike, Adidas y Puma ya se han trasladado a Vietnam.

Las empresas chinas también se están moviendo, remodelando las cadenas de suministro.

Canadá, el más expuesto:

  • 80% de sus exportaciones de crudo (4.6 millones de barriles diarios) van a EE.UU.
  • El sector automotriz, que emplea a 125.000 personas, podría perder 18.000 millones USD anuales (Wall Street Journal).

México enfrenta un doble desafío:

  • $672.000 millones en exportaciones a EE.UU. en riesgo, incluyendo el 78% de sus vehículos.
  • La petrolera estatal Pemex, ya en crisis, vería caer un 15% sus ingresos por exportaciones (Reuters).

Para China, el 10% es solo el inicio: Trump ha prometido subir el arancel al 60% si no frena el flujo de precursores del fentanilo.

¿Qué pueden hacer los países afectados?

Las opciones son limitadas y arriesgadas:

  1. Represalia inmediata: México y Canadá ya tienen listas de productos estadounidenses para gravar (desde lácteos hasta maquinaria agrícola).
  2. Apelar al T-MEC: El tratado comercial permite demandas por prácticas desleales, pero el proceso tardaría años.
  3. Presión diplomática: El primer ministro canadiense Justin Trudeau advirtió que «dañaremos a EE.UU. tanto como nos dañen a nosotros».

China juega con ventaja: su moneda, el yuan, se ha depreciado 8% desde octubre, compensando parcialmente los aranceles.

«Pueden absorber el 10% sin despeinarse», según Ming Zhao, de ScotiaBank.

El efecto dominó en Europa

La UE observa con alarma.

España, aunque menos expuesta que Alemania o Países Bajos, notará impactos en:

  • Automoción: El 12% de los componentes para coches fabricados en EE.UU. son españoles (El Economista).
  • Agricultura: Los cítricos y el aceite de oliva podrían quedar atrapados en una guerra arancelaria transatlántica.

Bruselas teme lo peor: Trump ha declarado que «absolutamente» impondrá aranceles a la UE, posiblemente en marzo.

Un informe de CaixaBank Research estima que una tasa del 20% reduciría el PIB español en 0.3% para 2026.

España: turismo como escudo

Paradójicamente, el país podría beneficiarse temporalmente:

  • Debilitamiento del euro: Atraería más turistas estadounidenses (18 millones en 2024).
  • Fuga de inversiones: empresas alemanas podrían trasladar plantas a España para esquivar aranceles de la UE.

Sin embargo, sectores clave alertan. José Vicente González, presidente de la Asociación de Fabricantes de Automóviles:

«Si suben los precios de chips y acero, una Seat León podría encarecerse 1.200 euros».

Cronología de lo que viene

  1. Febrero 2025: Primeras represalias de Canadá (aranceles a productos agrícolas de estados republicanos).
  2. Marzo 2025: UE anuncia su lista de productos estadounidenses a gravar si Trump ataca.
  3. Abril 2025: Revisión del T-MEC, donde México y Canadá buscarán inhabilitar los aranceles.

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