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Coche eléctrico: poco más de un euro cada 100 kilómetros

Coche eléctrico: poco más de un euro cada 100 kilómetros
Puntos de carga para el coche eléctrico. CE

El coste de recorrer 100 kilómetros con un coche eléctrico puede rondar un euro si tenemos la tarifa eléctrica adecuada

Llevará su tiempo disipar algunas de las ‘leyendas urbanas’ que rodean al coche eléctrico, pero todo se andará.

Una de ellas está relacionada con el coste de la recarga, algo que ignora buena parte de la población.

Hay dos motivos principales por los cuales moverse en coche eléctrico es mucho más barato que hacerlo con un coche de combustión: la eficiencia del coche eléctrico y el coste de la electricidad.

Un coche eléctrico necesita un tercio de la energía que uno de combustión para moverse. 

Partiendo de la base de que quien tiene un coche eléctrico lo carga habitualmente en casa o en un garaje comunitario, el coste de moverse en coche eléctrico puede verse reducido a poco más de un euro cada 100 kilómetros.

Para conseguir un precio tan competitivo, es necesario tener contratada la tarifa adecuada. Para todos aquellos propietarios que tengan un coche eléctrico en casa y vayan a cargarlo por la noche, esa tarifa es la se la conoce como la tarifa del Vehículo Eléctrico o tarifa 2.0 DHS.

Si en la tarifa normal todos los kilovatios hora consumidos se facturan al mismo precio, en el caso de la tarifa del Vehículo Eléctrico o tarifa 2.0 DHS la cosa cambia, habiendo tres periodos horarios con tres precios diferentes.

Horarios para la tarifa del vehículo eléctrico o 2.0 DHS:

  • El periodo tiene una duración de 10 horas, desde las 13h a las 23h.
  • El periodo valle tiene una duración de 8 horas, desde las 23h a la 1h y desde las 7h a las 13h.
  • El periodo supervalle tiene una duración de 6 horas, desde la 1h a las 7h. Es el idóneo para la recarga de los vehículos eléctricos al mejor precio.

La compra de un coche eléctrico no se traduce automáticamente en la necesidad de aumentar la potencia contratada, aunque puede pasar. Eso dependerá de las necesidades de cada uno y del resto los consumos eléctricos del hogar, principalmente los que se den por la noche. Hay que tener en cuenta que el aumento de la potencia contratada también aumenta el importe fijo de la factura de la luz.

¿Qué pasa si recargo fuera de casa?

Aunque lo habitual sea cargar en casa, hay momentos en los que utilizar un punto de recarga público es necesario. Puede ser porque realizas un uso intensivo de tu coche eléctrico, o porque has decidido irte de viaje con él. ¿Cuánto cuesta recargar el coche en estos casos?

 Muchas veces te puede encontrar que los puntos de recarga son gratuitos, como puede ser la metrolinera de Madrid o la extensa red de recarga rápida de Barcelona.

También puedes encontrarte con puntos de recarga propiedad de gestores de carga cuyo negocio se basa en la venta de este servicio. En este caso la tarifa dependerá de cada empresa, del tipo de recarga y de si eres usuario habitual o no.

Por normal general, siempre que tengas que pagar por recargar tu coche eléctrico fuera de casa será más caro que hacerlo en el hogar. Sin embargo, debes recordar que es algo que realizarás ocasionalmente, mientras que el grueso de las recargas las harás en casa por muy poco dinero.

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