BMW Serie 4 Gran Coupé y X4, apuesta al par

El coupé más práctico y el SUV más deportivo vienen a satisfacer a los clientes más sibaritas que quieren tener un modelo lleno de atractivo visual sin renunciar a la versatilidad

BMW Serie 4 Gran Coupé y X4, apuesta al par
BMW_X4 ESD - The Motor Lobby

Los lanzamientos pares de BMW siguen sucediéndose y hace unos días pudimos ver en Madrid y en primicia Europea dos importantes lanzamientos que también llegan este verano, el Serie 4 Gran Coupe y el BMW X4. El primero de ellos es el complemento perfecto para el coupé medio de la firma bávara gracias a sus 4 puertas y su generoso maletero de 480 litros con portón, mientras que el nuevo SUV deportivo sigue la estela del X6 con una carrocería mucho más proporcionada que sin duda alguna será un duro rival del Porsche Macan.

Las mecánicas elegidas para el lanzamiento del Serie 4 Gran Coupé son tres de gasolina -420i, 428i y 435i- y dos diésel -418d y 420d-, aunque no hay duda de que en los próximos meses llegarán más motorizaciones. Todos son tracción trasera y en el 420d y 428i se puede solicitar el sistema xDrive de tracción integral inteligente. Los precios parten de los 39.900 euros de la versión de acceso de gasolina y llegan hasta los 55.600 del 435i.

Partiendo de la base del X3, BWW ha dado una vuelta de tuerca al concepto de SUV deportivo y nos presenta el modelo de silueta más agresiva de la competencia. Más largo, más bajo, y más ancho que su hermano de gama, el nuevo X4 se posiciona como un modelo de enorme gancho visual que no por ello pierde practicidad gracias a sus 500 litros de maletero. De momento sólo hemos podido sentarnos estáticamente a sus mandos, pero la posición de conducción más baja y envolvente augura grandes sensaciones.

El SAV de BMW estará disponible con tres opciones mecánicas de gasolina –xDrive20i de 184CV, xDrive28i de 245CV y xDrive35i de 303CV- y otras tres en diesel –el nuevo xDrive20d con 190CV, xDrive30d con 258 CV y xDrive35d con 313 CV, el más potente de la gama-. Todos llevan el sistema de tracción inteligente a las cuatro ruedas y caja de cambios Steptronic de 8 velocidades. A la venta a partir de junio con unos precios que en gasolina van desde 48.200 a 64.500 euros y en diésel de 47.900 a 64.700 euros, unos 4.000 euros más que el X3 a equivalencia de versiones.

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