A Hyundai no le duelen prendas por reconocer que el 90% de los coches que vende en el viejo continente han sido diseñados y fabricados aquí, concretamente en sus factorías de la República Checa y Turquía, y ello quiere decir que sus productos cumplen cada vez con más tino las necesidades de los clientes de este lado del atlántico por lo que a diseño, sensaciones de conducción y calidad percibida se refiere.
El nuevo i20 es un claro ejemplo de ello, y además de un diseño muy Europeo y refinado contará con un espacio interior líder en su clase, alta tecnología de serie y unas características que ofrecen mayor comodidad. El Hyundai del segmento B proporciona a los clientes europeos uno de los habitáculos más amplios, con capacidad para albergar cómodamente a cinco adultos. La capacidad del maletero alcanza los 320 litros cuando los asientos traseros están en posición vertical, cerca de un 10% más que la media del sector.
Su frontal será más moderno, acorde con la nueva imagen de marca, y en su diseño se ha buscado mantener intactas las señas de identidad de la marca con novedades como su pilar C en negro, a modo de prolongación de la luneta trasera. Otras características que se añaden a la elegancia y la comodidad de la nueva generación i20 son la cámara de visión trasera así como luces delanteras y traseras de LED. El Hyundai i20 también presumirá del primer techo panorámico completo y practicable de su categoría.
La responsabilidad de desarrollar este utilitario clave para la marca en el mercado Europeo ha recaído sobre su Centro de Diseño de Rüsselsheim (Alemania), y las pruebas de conducción se han desarrollado en carreteras de todo tipo de nuestro continente. El nuevo Hyundai i20 2015 se mantiene en los 4 metros de longitud, aunque su batalla ha aumentado ligeramente para ofrecer más habitabilidad (19cm para las piernas atrás) que sus rivales directos, léase Seat Ibiza, Ford Fiesta o Renault Clio.