MADRID

Los vehículos sin etiqueta de la DGT no pueden circular por la M-30 ni por el centro de Madrid

El Ayuntamiento de Madrid ha activado el escenario 2 del protocolo de alta contaminación.

Los vehículos sin etiqueta de la DGT no pueden circular por la M-30 ni por el centro de Madrid
Túnel M-30

Los vehículos que no tengan etiqueta ambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT), por ser demasiado antiguos, no pueden circular este miércoles 16 de enero de 2019, por el interior de la M-30 ni utilizar esa vía de circunvalación, porque el Ayuntamiento ha activado el escenario 2 del protocolo para episodios de alta contaminación.

Es la segunda vez que este escenario se aplica en la capital con todas sus medidas restrictivas. La anterior ocasión fue el 12 de diciembre. Y en Navidad también se llegó a los niveles de polución que recomiendan poner en marcha este escenario, pero el Consistorio optó por no limitar la circulación en esas fechas.–Las medidas anticontaminación de Carmena siguen sin funcionar: Limitada la velocidad a 70 km/h en M-30 y accesos por alta contaminación–

Las restricciones afectan a los vehículos más contaminantes, esto es, a los coches de gasolina matriculados antes del año 2000, a los diésel anteriores a 2006 y a las motos anteriores a 2003. Ninguno de ellos puede circular por la M-30 ni su interior, al no disponer de pegatina de la DGT.–Carmena miente sobre la contaminación en la capital: Madrid destaca en salud medioambiental–

Además, está prohibido aparcar en la zona SER (Servicio de Estacionamiento Regulado), salvo los residentes que pueden estacionar en su barrio, los vehículos de personas de movilidad reducida, los CERO y los ECO, entre otras excepciones.También está limitada la velocidad máxima a 70 km/h en la M-30 y las vías de acceso.

El área de Medio Ambiente y Movilidad, que dirige Inés Sabanés, ha elevado el escenario después de se superase por segundo día el nivel de preaviso, que salta cuando se rebasan los 180 microgramos de NO2 en dos estaciones cualquiera de la red durante dos horas consecutivas.–Las cifras de Madrid Central: el tráfico en Gran Vía cae un 30%, pero la contaminación sube un 63%–

La medida, sin embargo, no supone ninguna prohibición de circulación para los coches y motos con los distintivos B, C, ECO o CERO, que podrán circular libremente por toda la ciudad como en un día normal.

Aquellos conductores que dejen su coche tanto en zona azul como verde, entre las 9 y las 21 horas, se enfrentan a una multa de 90 euros, reducible a 45 con pronto pago. Más allá de estas prohibiciones, se mantiene el límite de velocidad a 70 kilómetros por hora en la M-30 y accesos hasta nuevo aviso.

 

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