El principio de acuerdo firmado hace poco más de un mes dejaba la puerta abierta a la retirada de la española si el agujero de los fondos resultaba ser más grande que los 3.000 millones de libras
British Airways (BA), que el mes pasado anunció un acuerdo de fusión con Iberia, ha informado de que ha llegado a un acuerdo provisional con los administradores de los dos fondos de pensiones de la aerolínea que eleva el déficit de los mismos y complica la operación con la compañía española.
FONDOS DE PENSIONES CON UN IMPORTANTE DÉFICIT
En un comunicado remitido a la Bolsa de Valores de Londres, BA ha señalado que, sobre la base de este acuerdo, el déficit a fecha de 31 de marzo de 2009 del fondo Airways Pension Scheme (APS) sería de mil millones de libras (unos 1.100 millones de euros) y el del New Airways Pension Scheme (NAPS) sería de 2.700 millones de libras (unos 2.970 millones de euros), con lo que el total ha aumentado a 3.700 millones de libras (4.100 millones de euros) frente a los 1.500 millones de libras (1.650 millones de euros) identificados por los administradores a finales de marzo de 2008.
El problema del déficit de los fondos de pensiones era uno de los obstáculos que frenaban la fusión con la española Iberia. De hecho, el principio de acuerdo firmado entre las partes hace poco más de un mes dejaba la puerta abierta a la retirada de la española si el agujero de los fondos resultaba ser más grande que los 3.000 millones de libras (3.320 millones de euros) que esperaban los analistas.
EVALUACIÓN RIGUROSA
La nota indica que BA, que ha trabajado con los asesores Hewitt Associates y KPMG, y los administradores de las pensiones, asesorados por Watson Wyatt, han recibido un amplio asesoramiento independiente para llegar a este acuerdo.
Esto incluye un evaluación rigurosa de la situación del crédito de la compañía, que es un requisito normal de la revisión. El comunicado añade que BA y los administradores trabajarán juntos para desarrollar un plan de recuperación, un proceso por el que la compañía consultará con sus empleados y los sindicatos.
FECHA LÍMITE
La fecha límite para el proceso de valoración, incluso un acuerdo sobre las futuras contribuciones y el plan de recuperación, es el 30 de junio de 2010, subraya el texto. Tanto la valoración como el plan de recuperación están sujetos a una revisión y la aprobación del regulador de pensiones. Los administradores -añade el comunicado- y BA quieren trabajar juntos con el regulador para completar la detallada revisión.
Para evitar una preocupación sobre cualquier tipo de conflicto de intereses en su fusión con Iberia, BA ha pedido a Roger Maynard que dimita como presidente del consejo de administradores de APS y NAPTS para concentarse en su labor con Iberia, dice la nota. La decisión sobre dicho reemplazo se anunciará pronto, afirma BA, que agradece a Roger por su gran contribución en su labor como presidente de los administradores en los últimos cinco años.
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