El presidente de Iberia, Antonio Vázquez, explicó este martes que la compañía sigue negociando con los sindicatos la fórmula para operar de forma más eficiente las rutas de corto y medio radio y afirmó que �si se puede hacer dentro de Iberia, se hará dentro, y si no se puede, se hará fuera�.
En una rueda de prensa en Madrid junto al consejero delegado de British Airways, Willie Walsh, Vázquez señaló que la nueva fórmula �tiene que entrar en vigor y estar funcionando muy rápidamente porque Iberia no puede seguir siendo ineficiente en la alimentación de la red de largo radio�.
Pese a ello, rechazó explicitar si existe un plazo límite para el acuerdo con los sindicatos porque �andar lanzando al aire fechas sería contraproducente con el ritmo de las negociaciones�.
Vázquez, quien había mostrado su intención de que la posible nueva compañía de bajo coste de Iberia estuviera funcionando a finales de 2010, apuntó que �seguimos pendientes de definir una fórmula de operación del corto y medio radio más eficiente en coste y más flexible en la gestión�.
�Necesitamos con una urgencia fundamental alimentar y soportar la red de largo radio por lo que no podemos renunciar a la obligación y responsabilidad de cambiar radicalmente la forma de operar el corto radio�, añadió.
Por último, reconoció que �es un problema muy serio y estructural que lleva años ahí y que no es sólo de Iberia, ya que lo tienen todas las compañías de red europeas que tienen una historia de cargas laborales y acuerdos sindicales muy densa�.