El puente aéreo Madrid-Barcelona se mantuvo como la ruta más frecuentada de la UE en 2009 pero perdió un 15,6% de pasajeros respecto al año anterior (hasta quedarse en 2,9 millones) debido a la competencia del AVE y a la crisis económica, según los datos difundidos este lunes por la oficina estadística Eurostat.
Por detrás de la conexión aérea Madrid-Barcelona se sitúa la ruta Londres/Heathrow-Nueva York (JFK), con 2,4 millones de pasajeros (un 11,6% menos que en 2008). Le siguen las conexiones entre París/Orly y Toulouse (2,3 millones de pasajeros) y Paris y Niza (2,1 millones).
En el ranking de las principales rutas aéreas intraeuropeas por número de pasajeros figuran también las conexiones entre Madrid y Las Palmas (1,5 millones, un 3% menos que el año anterior) y Madrid y Palma de Mallorca (1,7 millones, +3,3%).
Barajas se mantiene como el cuarto aeropuerto de la Unión Europea en número de pasajeros (47,9 millones, un 4,8% menos que en 2008), y en el más frecuentado de los Veintisiete para pasajeros en vuelos nacionales (18,8 millones). Por su parte, el Prat de Barcelona se sitúa en la novena posición de la UE (27,2 millones, un 10,1% menos que el año anterior). Entre los 30 primeros aparecen también el aeropuerto de Son Sant Joan de Palma de Mallorca (el undécimo, con 21,1 millones de pasajeros, un 7,2% menos) y el de Málaga en el puesto 27 (11,6 millones, un 9% menos).
El aeropuerto londinense de Heathrow se mantiene como el más frecuentado de la UE con 65 millones de pasajeros (-1,5%). Le siguen Paris/Charles de Gaulle (57,6 millones de pasajeros, -4,6%) y Frankfurt (50,5 millones, -4,9%).
En 2009, el número total de pasajeros transportados por avión en la UE descendió un 6% en comparación con el año anterior, hasta situarse en 751 millones de personas, debido a la crisis económica. Se trata del primer descenso desde 2002, año marcado por los atentados del 11S. aumentó un 7,3% en relación a 2006, y alcanzó la cifra de 793 millones de personas.
Si se tienen en cuenta las cifras absolutas, España es el tercer país de la UE con más pasajeros aéreos (148 millones, -8%), sólo por detrás de Reino Unido (199 millones, -7%) y de Alemania (158 millones, -5%). A continuación se encuentran Francia (118 millones, -4%) e Italia (102 millones, -3%).
En 2009, las principales relaciones aéreas entre Estados miembros se produjeron entre España y Reino Unido (34,7 millones de pasajeros, el 10,1% del total intraeuropeo) y entre Alemania y España (22,2 millones, 6,5%). También ocupan lugares destacados las conexiones España-Italia (10 millones) y España-Francia (8,4 millones).
