Las empresas que realicen planes de movilidad y seguridad vial para disminuir y prevenir la siniestralidad laboral podrán reducir las cotizaciones por contingencias profesionales a la Seguridad Social, para lo cual deben poner en marcha un plan de movilidad laboral.
Esto será posible después de que el vicepresidente primero del Gobierno y ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, y el ministro de Trabajo, Valeriano Gómez, firmaran este martes un acuerdo de colaboración para prevenir los accidentes de trabajo relacionados con el trabajo.
Esta situación afecta tanto a los accidentes que tienen lugar al ir o al volver del trabajo (�in itinere�) como los que ocurren durante la jornada laboral (�en misión�).
En 2009, último año con datos consolidados, se registraron un total de 696.577 accidentes de trabajo con baja, de los cuales 68.833 (9,88%) fueron accidentes de tráfico, tanto en jornada de trabajo (19.498) como al ir o volver de él (49.335), y de ellos, 283 tuvieron resultado de muerte.
El plan de movilidad y seguridad vial que debe asumir una empresa incluye acciones como reconocer la importancia de la accidentalidad vial laboral y la voluntad de minimizarlo, que un departamento empresarial se responsabilice de su desarrollo, la recopilación de información sobre la movilidad de los trabajadores y la compilación de estadísticas e investigaciones de los accidentes, una evaluación de riesgos, la puesta en marcha de medidas de prevención y la evaluación y el seguimiento del plan.
Alfredo Pérez Rubalcaba indicó que un accidente de tráfico �es lo más antinatural que existe� y recordó que en los últimos siete años ha habido un descenso constante en el número de muertos en las carreteras.
�Si mejoramos la seguridad vial estamos mejorando la seguridad laboral y si mejoramos la siniestralidad laboral estamos mejorando la seguridad en nuestras carreteras�, apuntó.
Rubalcaba señaló que el �éxito� de introducir la cultura de la seguridad vial en las empresas depende en buena parte de los empresarios, los sindicatos y las comunidades autónomas.
Por su parte, Valeriano Gómez destacó que un 34% de las muertes por accidentabilidad laboral ocurridas en 2009 estuvieron relacionadas con incidencias de tráfico, lo que supone el 85% de las muertes en los siniestros �in itinere� y un 18% en los ocurridos en la jornada laboral.
Gómez señaló que un 16% de los trabajadores afirma que los accidentes de tráfico o los atropellos representan �uno de los principales riesgos en el desarrollo del trabajo� y que los empleados más vulnerables son los que hacen un �uso constante de vehículos, extremo que afecta al 6% de la población trabajadora�.
Recalcó que el accidente de tráfico en el trabajo afecta frecuentemente �a más de un trabajador� y con cuatro años menos de promedio que quien se accidenta en el trabajo.