Los requisitos para el equipaje de mano son menos estrictos que en las compañías de bajo coste
Iberia ha creado una nueva tarifa reducida para captar un segmento de mercado, más propio de las aerolíneas de bajo coste, que viaja con equipaje de mano y cuyo principal motivo para elegir una compañía es el precio.
Para ello, Iberia ha reorganizado las tarifas de clase turista en los vuelos nacionales y europeos en tres familias, sumando la nueva básica a las ya existentes: clásica y flexible, ha anunciado este martes 3 de agosto su director comercial, Marco Sansavini.
«NO NOS CONVIERTEN EN UNA COMPAÑÍA LOW COST»
Sansavini ha insistido en que las nuevas tarifas, que estarán a la venta a partir del 7 de septiembre, no convierten a Iberia en una compañía ‘low cost’, ya que su referencia no es este tipo de empresas.
Además, los requisitos para el equipaje de mano de Iberia son menos estrictos que en las compañías de bajo coste, ya que desde julio pasado se puede entrar en cabina con un equipaje mayor (56x45x25) y sin límites de peso.
Tras reconocer que Iberia, pese a ser muy competitiva, es percibida en el mercado como una compañía cara -algo que, por otro lado, no se puede cambiar en un día-, el directivo ha añadido que «no tiene que ser cara ni barata», sino que debe ofrecer diferentes soluciones al cliente, incluidas más económicas.
NUEVA TARIFA Y DESTINOS
La nueva tarifa, con precios más baratos a los actuales, estará disponible en todas las rutas nacionales y europeas, tanto en vuelos directos como en las conexiones dentro de estos mercados, a excepción de la de Londres, donde el negocio de Iberia está integrado con el de British Airways (BA), que tiene una política comercial diferente.
Sansavini ha explicado que las nuevas tarifas se aplican a los vuelos operados por Iberia, así como a los de su filial Iberia Express, que cuenta con una estructura tarifaria muy similar, y su línea regional Air Nostrum.