Navantia empieza a trabajar en los motores para el BAP de Pemex en sus instalaciones de Cartagena

Navantia Motores ha empezado los trabajos en los motores para el BAP que se construye para la empresa mexicana Pemex, una vez que ha recibido en sus instalaciones de Cartagena los tres primeros motores tipo 8L 27/38, así como sus correspondientes alternadores. El contrato, que incluye seis grupos diésel generadores, supondrá para la fábrica unas 5.000 horas de trabajo.

Los tres motores y alternadores restantes, que compondrán el suministro para el buque BAP, se recibirán a mediados del mes de diciembre. Estos equipos recibidos (motores y alternadores) están en proceso de acoplamiento para conformar los grupos diésel generadores y de pruebas de banco con el fin de evaluar su correcto funcionamiento para su posterior instalación en el citado buque.

Además, durante las pruebas de banco, se realizarán las comprobaciones y evaluaciones oportunas por parte de la Sociedad de Clasificación Det Norske Veritas (DNV). Así se obtendrá la certificación de cumplimiento de requisitos MARPOL IMO TIER II. Se trata de una certificación a nivel mundial, según informaron fuentes de la empresa en un comunicado.

El buque BAP es un buque de apoyo a las plataformas petrolíferas, utilizadas por PEMEX, para alojar a los trabajadores de las mismas durante largos períodos de tiempo y tiene como misión principal ofrecer un máximo confort en alta mar, por lo que cuenta con camarotes, salas de ocio y esparcimiento que permiten asegurar ese alto nivel de habitabilidad requerido.

El suministro de Navantia Motores para este buque es de seis (6) grupos Diésel generadores con motor tipo 8L 27/38, desarrollando cada uno de ellos una potencia de 2.800 kW a 720 rpm, que supondrán unas 5.000 horas de trabajo.

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