Isolux Corsán ha puesto en servicio su cuarta autopista en India, la NH-6, una vía de 133 kilómetros de longitud que ha supuesto una inversión de 270 millones de euros, según informó la compañía.
De esta forma, el grupo que preside Luis Delso suma 700 kilómetros de vías de alta capacidad en este país, si bien dos de las cuatro autopistas aún presentan algún tramo en construcción. La vía inaugurada ahora, con su apertura al tráfico el pasado 19 de agosto, es la que une Gujarat y Hazira Port. Su construcción ha corrido a cargo de un consorcio integrado por Isolux Corsán y su socio local Soma Enterprise, mientras que su explotación durante 19 años la asumirá Isolux Infrastructure. Las obras realizadas en la vía han comprendido trabajos de adecuación y ensanchamiento de la carretera, que ha pasado a contar con cuatro carriles, y la ejecución de vías de servicio a ambos lados de la calzada. Además, el proyecto ha comprendido la construcción de seis pasos sobre líneas ferroviarias, cuatro viaductos y 36 puentes, entre otras estructuras. La NH-6 es la segunda autopista que Isolux pone completamente en servicio de las cuatro que tiene en India, y se inaugura apenas tres meses después de abrir al tráfico, también en su totalidad, la NH-8, una vía de 94 kilómetros al Noroeste del país. La compañía tiene también parcialmente operativas sus otras dos autopistas indias, la NH-1 y la NN-2, de 291 y 193 kilómetros de longitud, respectivamente. Las cuatro vías del grupo en India suman un presupuesto inversor de unos 2.000 millones de euros, según indicó el grupo. India es el primer mercado en cuanto a gestión de autopistas de Isolux Infrastructure, dado que la compañía tiene en el país vías que suman 710 kilómetros del total de 1.643 kilómetros de autopistas que tiene repartidos en cinco países (Brasil, México, Estados Unidos y España, además del país asiático).
