Arranca la alta velocidad low-cost de Madrid a León y Palencia

Mariano Rajoy inaugura la primera línea ‘AVE’ con vía única del planeta

La red ferroviaria de alta velocidad de España, segunda en el ránking mundial de longitud por detrás sólo de China (y por delante de Japón y Francia), suma este 29 de septiembre de 2015 165 nuevos kilómetros

Mariano Rajoy inaugura la primera línea 'AVE' con vía única del planeta
El tren AVE de Renfe. RF

Apertura de una nueva línea entre Valladolid, Palencia y León, que es además la primera línea de su tipo en todo el planeta que cuenta con vía única en lugar de vía doble

La red ferroviaria de alta velocidad de España, segunda en el ránking mundial de longitud por detrás sólo de China (y por delante de Japón y Francia), sumará este martes 165 nuevos kilómetros con la apertura de una nueva línea entre Valladolid, Palencia y León, que es además la primera línea de su tipo en todo el planeta que cuenta con vía única en lugar de vía doble.

De esta forma, los trenes de alta velocidad que circulen en sentidos opuestos tendrán que cederse el paso en poco más de la mitad de la distancia entre Valladolid y León (unos 85 kilómetros de línea), mientras que dispondrán de vía doble en tres secciones, las que completan el resto del recorrido.

El tiempo de viaje entre Madrid y León se quedará a partir del miércoles en 2h06′ para el AVE más rápido, mientras que los trenes Alvia tardarán unas 2h15′.

Eso supone un ahorro de tiempo de en torno a 40 minutos entre la estación de Chamartín y la de la ciudad del Bernesga.

Los nuevos trenes Madrid-Palencia emplearán por su parte en torno a 1h20′ (unos 20 minutos menos que antes).

La nueva línea también permitirá recortar el tiempo de viaje a los trenes de ancho variable que circulan desde la capital de España y hasta Asturias y Cantabria.

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