Defensa aprueba la revisión del diseño del submarino S-80 que construye Navantia en Cartagena

El Panel Ejecutivo del Ministerio de Defensa ha aprobado la Revisión Crítica de Diseño (CDR) del Submarino S-80 que está construyendo Navantia en su astillero de Cartagena (Murcia).

Se trata de «un hito muy importante» para el futuro del programa y del astillero, ya que supone cerrar definitivamente el diseño del submarino y permite la transición a producción, según ha indicado el director del Astillero y del Programa de Submarinos S-80, el almirante José Manuel Sanjurjo Jul.

En este sentido, en abril ya se terminó la ampliación del casco resistente de la nave y las cinco secciones del submarino ya están disponibles para la incorporación de sus estructuras interiores.

La aprobación por parte del Ministerio de Defensa de la CDR viene a demostrar, asimismo, la viabilidad técnica del programa de submarinos. La consecución de este hito significa superar definitivamente los problemas de diseño que sufrió el programa en el pasado, señalan desde Navantia.

El programa, por tanto, está «encauzado de nuevo y muy avanzada la transformación» del astillero, lo cual permite afrontar el futuro con «optimismo», ha afirmado Sanjurjo Jul, quien ha destacado la importancia del hito aprobado.

«El programa de diseño y construcción del submarino S-80 es el proyecto de ingeniería más complejo que se está acometiendo a nivel nacional», indicó, tras asegurar que, por tanto, las dificultades técnicas que han ido apareciendo a lo largo del programa «son normales en el desarrollo y ejecución de un proyecto que requiere soluciones tecnológicas inéditas». «Un proyecto de estas características exige situarse en la frontera de numerosas tecnologías, lo que supone asumir riesgos», han añadido desde Navantia.

Al superar la CDR se da por ultimado el rediseño del submarino que, de esta forma, pasa a tener una mayor eslora y un mayor desplazamiento, sin que haya perdido las capacidades que le convertirán en un submarino convencional de la siguiente generación.

La posibilidad de disponer de un diseño nacional en la construcción de submarinos supone la independencia tecnológica en un aspecto de la defensa nacional esencial, subraya Navantia.

Además, el éxito del programa tiene varias vertientes, según la compañía. Por un lado, la defensa nacional, por cuanto está en juego la supervivencia del arma submarina; por otro, la imagen tecnológica española; y en tercer lugar, «el peso industrial y tecnológico que Navantia-Cartagena tiene para toda la Región de Murcia».

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