En Comú Podem quiere saber cuántos maquinistas han tenido que abandonar su tren en mitad del trayecto en los últimos cinco años al haber finalizado su jornada laboral y no poder acumular más horas de viaje porque, si no, estarían incumpliendo la ley.
Por ello, la formación catalana ha registrado en el Congreso una batería de preguntas a través de su portavoz de Fomento, Félix Alonso Cantorné, en las que exigen saber, además, conocer qué incidencias de este tipo responden a una falta de planificación por parte del Centro de Gestión de Renfe o a cuestiones de falta de organización interna. En Comú lamenta que estos sucesos se producen «con cierta frecuencia» y critica las «fuertes molestias» que ocasionan a los usuarios de los trenes, la «mala imagen de los servicios prestados de Renfe y Adif», y las «serias tensiones en la plantilla de personas trabajadoras que tienen que gestionar estas incidencias mirando en todo momento por la máxima seguridad de los pasajeros a bordo de los trenes». En este sentido, también demanda conocer si en las incidencias registradas «se han garantizado la total seguridad y los derechos de todas las personas viajeras y trabajadoras en los trenes afectados». Por último, Alonso Cantorné pregunta si los servicios de transporte de pasajeros y mercancías por ferrocarril cuentan «con una plantilla suficiente de maquinistas».
