El Rey presencia la entrega a la Armada de su barco homónimo, el mayor y mejor de la historia

El Rey presidió hoy en el arsenal de Ferrol, junto a la ministra de Defensa, Carme Chacón, el acto de entrega a la Armada española del mayor buque de su historia, el buque de proyección estratégica �Juan Carlos I�

Según informó Defensa, en el acto estuvieron presentes también el jefe del Estado Mayor de la Defensa, José Julio Rodríguez; el secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez; los jefes de Estado Mayor de los tres ejércitos; el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijoo; el presidente de la SEPI, Enrique Martínez Robles; y el presidente de Navantia, Aurelio Martínez, entre otras autoridades civiles y militares.

La ministra de Defensa, Carme Chacón, destacó que, desde hoy, las Fuerzas Armadas cuentan con uno de los buques de guerra más avanzados del mundo, y subrayó su capacidad y gran versatilidad para adecuarse a distintas misiones.

Subrayó que, �por su gran versatilidad», no constituye «un solo buque sino cuatro», ya que «permite desplegar la fuerza necesaria y es también un buque de asalto anfibio para el inicio de operaciones en la mar y su proyección sobre tierra.

Además, puede emplearse como portaaviones alternativo al �Príncipe de Asturias� o para ofrecer asistencia humanitaria (apoyo médico, agua potable y material de ayuda) donde más se necesite. Para ello, el buque cuenta con la tecnología más avanzada, desarrollada mayoritariamente en España�.

Chacón señaló que se trata del mejor buque de la Armada, por lo que sólo podía llevar �el nombre de quien mejor encarna los valores de libertad, de respeto y de concordia de la España de la democracia y de la Constitución�. Asimismo, añadió que en este buque se unen el respeto y la admiración que la sociedad española profesa por la Monarquía y las Fuerzas Armadas. �Durante muchas décadas, desde este barco, miles de hombres y mujeres militares serán los cómplices de los sueños de paz de cada español�, concluyó.

CONSTRUCCIÓN Y EQUIPAMIENTO

La construcción del buque, que se ha llevado a cabo en el astillero de Navantia en Ferrol, comenzó en enero de 2005. En julio de 2006 se puso el primer bloque en la grada, y el barco se botó el 10 de marzo de 2008, en una ceremonia presidida por el Rey y en la que la Reina ejerció de madrina.

Entre las ventajas que ofrece, explicó Defensa, se encuentra la capacidad de transporte y accesibilidad para hacer proyectar a una zona el personal, el material y la maquinaria pesada necesarios para contribuir a una misión. La autonomía logística permite el sostenimiento de la misión desde el mar con un mínimo despliegue logístico en tierra.

A todo ello hay que sumar la movilidad, la rapidez en el despliegue y repliegue en caso necesario, y la flexibilidad ante los cambios que se puedan producir en la misión, dirigiendo a bordo todas las acciones desde el órgano de mando y control embarcado.

Tiene 231 metros de eslora, 32 metros de manga máxima, 9.000 millas de autonomía a 15 nudos y una velocidad máxima de 21 nudos. Está capacitado para desplazar 26.000 toneladas y una dotación de 243 personas. La capacidad aérea prevista es que pueda transportar y operar hasta 30 aeronaves entre helicópteros medios y pesados en perfil de operaciones anfibias, o bien entre 10 y 12 aviones, más un número similar de helicópteros medios cuando actúe con perfil de misión de portaaviones.

En cuanto a las capacidades sanitarias, el buque dispone de un hospital con posibilidades de llegar a un Role-2 que supone capacidad para realizar a bordo diagnóstico y tratamiento quirúrgico y hospitalización. Está compuesto por dos quirófanos, una unidad de cuidados intensivos completa de 8 camas, otra zona de hospitalización de 14 camas, un área de infecciosos, salas de dentista y de Rayos X, farmacia, laboratorio y sala de consulta.

Todas estas instalaciones están integradas en un avanzado sistema de comunicaciones por telemedicina, de modo que cualquier paciente intervenido, ingresado en UCI o tratado con alguna técnica de diagnóstico podrá ser valorado en tiempo real en el Hospital Central de la Defensa «Gómez Ulla».

Asimismo, el buque cuenta con dos motores diesel y una turbina de gas para la producción de energía eléctrica de 6.600 voltios, capaces de generar en conjunta una potencia eléctrica de 34.000 megavatios, que sería capaz de alimentar a 10.000 hogares.

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