El impacto económico total de la construcción de la nueva Línea de Alta Velocidad Madrid-Valencia y los primeros seis años de puesta en servicio se cifra en 22.500 millones de euros y la generación de cerca de 242.000 empleos.
Según un estudio presentado este jueves en la capital levantina por el ministro de Fomento, José Blanco, sólo en el periodo 2010-2016 se generará más de 136.000 empleos.
El estudio recoge además que en el primer año de la puesta en marcha de la línea, el AVE será utilizado por 3.600.000 pasajeros, de los cuales 800.000 serán viajeros nuevos.
Se prevé que cuatro de cada diez desplazamientos entre Madrid y Valencia se realizarán en tren de alta velocidad. Así, el AVE sustituirá al 55% de los trayectos que actualmente se realizan en avión entre la capital madrileña y la valenciana, así como al 25% y al 5% de los desplazamientos que se realizan en coche y autobús, respectivamente.
De los más de tres millones y medio de pasajeros que utilizarán el AVE Madrid-Valencia en su primer año, el 81% será por motivos de negocio y el 19% por ocio.
El estudio realizado prevé que estos viajeros se gasten 865 millones de euros en 2011, lo que supondrá un volumen de negocio de casi 1.500 millones de euros y la generación de más de 21.800 puestos de trabajo.
Los usuarios de alta velocidad que se desplacen por negocios destinarán 86 euros de cada cien a alojamientos y restauración. En el caso de viajes de ocio, invertirán 30 euros de cada cien a actividades de ocio y cultura.
EFECTOS SOCIALES
Estos cambios en la elección del modo de transporte para viajar entre Madrid y Valencia, a favor de la alta velocidad, tendrán efectos económicos y sociales.
«Va a suponer un importante incremento de la productividad, ahorrando 21 millones de horas anuales en desplazamientos, con respecto a otros modos de transporte», señaló Blanco. Ahorro que equivale a 408,5 millones de euros, el 8% del PIB de Valencia.
Por otra parte, el AVE Madrid-Valencia contribuirá a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero al evitar el vertido a la atmósfera de 842.000 toneladas de CO2 hasta el año 2016.
IMPACTO CONSTRUCCIÓN
En el periodo 2004-2010, el Ministerio de Fomento ha invertido en la construcción de la Línea de alta Velocidad Madrid-Valencia 5.118 millones de euros.
Esta inversión está generando un volumen de negocio que supera los 10.372 millones de euros, el equivalente al 19,6% del PIB de Valencia, o lo que es lo mismo la suma del PIB que genera el sector de la restauración, más el del comercio mayorista y minorista, y el de la venta y reparación de vehículos.
Asímismo, la construcción de la línea ha creado 105.720 puestos de trabajos directos e indirectos entre 2004 y 2010, cifra que supone el 10% del empleo total de Valencia.
Según informó el Ministerio de Fomento, por cada euro que se ha invertido en la construcción de esta nueva línea de alta velocidad se han generado 2,03 euros en términos de volumen de negocios, y por cada puesto de trabajo directo se han creado 2,05 empleos totales.
El estudio detalla también el impacto económico total de la construcción del corredor de alta velocidad a Levante: con una inversión global estimada de 12.410 millones, se ha generado un volumen de negocio de 26.000 millones de euros y creado más de 262.000 empleos.
