En Capri es necesario reservar con muchos meses de antelación

Los diez puertos más caros y exclusivos del mundo

Puerto José Banus en Marbella, Ibiza Magna en la isla Balear; y Marina Port Vell, en Barcelona, están en el ranking

Los diez puertos más caros y exclusivos del mundo
Yates en Puerto Banús. EP

La tarifa de alquiler de Puerto José Banus se diferencia de la de Marina di Portofino en Italia en 31 € únicamente, lo que sitúa al puerto español entre los más exclusivos del ranking

El Mediterráneo, especialemnte su islas, sigue siendo el mar predilecto de los yates de lujo. Ya sea en Italia, en España o en Francia, sus puertos son los más caros del mundo.

El precio medio del amarre varía entre los 2.300 y 3.000 euros, dependiendo del espacio ocupado y de la fecha del año. Y el metro cuadrado de las propiedades en tierra puede superar los 10.000 euros.

No es lo mismo visitar Cannes en yate durante el festival de cine, que hacerlo durante el resto del año. En estas ocasiones especiales el precio se dispara.

1- Isla de Capri (Italia)

El precio medio de amarre diario para un yate de 70 metros es 2.900 euros. En mayo, durante la semana de vela de Capri, los precios se disparan. El metro cuadrado medio de las propiedades en tierra en esta zona es de 11.688 euros.

El escaso número de amarres de los que dispone este puerto deportivo hace que su exclusividad aumente. Es necesario reservar con muchos meses de antelación, pues ni la compra ni los alquileres están permitidos.

2- Porto Cervo, en Cerdeña (Italia)

El precio medio de amarre diario llega hasta los 2.500 euros. La media del metro cuadrado, también baja respecto a Capri, hasta los 9.500 euros.

3-Portofino (Italia)

El coste es de 2.350 euros por día, como media para un yate de 70 metrospo. Aunque este complejo cuenta con un reducido espacio para las grandes embarcaciones.

Es un antiguo puerto pesquero, en el precio del metro cuadrado en tierra aumenta con respecto a Capri y Porto Cervo,y se eleva hasta los 17.650 euros.

4-Marbella e Ibiza (España)

Puerto José Banus en Marbella, Ibiza Magna en la isla Balear; y Marina Port Vell, en Barcelona, son los tres puertos deportivos españoles más caros incluidos en esta exclusiva lista. El alquiler diario de un amarre en el puerto deportivo marbellí tiene un precio de 2.069 €, seguido por el puerto deportivo de Ibiza Magna y de Marina Port Vell con unas tarifas de 1.643 € y 1.084 € cada uno.

5- St. Tropez, en la Costa Azul (Francia)

En el ecuador de la clasificación aparece el primer puerto deportivo francés. Situado en la Costa Azul.

El amarre medio diario sale por 1.300 euros y el precio por metro cuadrado en tierra es de 13.500.

6- Port Hercule, Mónaco (Francia)

Aquí es posible atracar por 1.200 euros al día. Durante la mayor parte del año resulta más económico que todos los anteriores , pero sus precios se disparandurante el rallu de Montecarlo o a causa del Gran Premio de Mónaco de F-1.

7- Miami Beach, Florida (Estados Unidos)

El puerto estadounidense más caro destaca por la alta modernidad de sus instalaciones. Cuenta con todo tipo de facilidades y servicios, como un equipo de mayordomos durante las 24 horas del día o una piscina olímpica. Tiene un precio medio diario de 883 euros.

8- Cannes (Francia)

El puerto cuesta 665 euros de media al día. Una cantidad que se diapra durante el festival de cine de la localidad gala. Durante el certamen es extremadamente complicado conseguir un amarre en Cannes.

9- Isla de San Bartolomé, en Guadalupe (Antillas Francesas)

Fue el lugar escogido por el multimillonario ruso y dueño del Chelsea, Roman Abramovich para sus vacaciones. Allí el precio medio diario es de 500 euros.

10- Yas Marina, Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos)

Est purto cierra el ‘top ten’ de los puertos más exclusivos del mundo. El precio del amarre medio diario supera los 400 euros. Destaca por el lujo que rodea al puerto con lujosas urbanizaciones en primera línea de playa.

 

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