La opción de Castellón para albergar Eurovegas se desinfla nada más lanzarse. Las Vegas Sands Corporation «agradece» la propuesta de Marina d’Or para acoger el complejo, pero recalca que desde la compañía «solo se contemplan Barcelona y Madrid».
Así lo han señalado a Europa Press fuentes de la empresa, que han valorado el ofrecimiento realizado por parte del grupo empresarial de Oropesa (Castellón). No obstante, han subrayado que «en este momento las negociaciones están casi en su recta final» y que, por tanto, Las Vegas Sands «se está centrando en Barcelona y Madrid».
Según las mismas fuentes, esas dos ciudades candidatas a albergar el proyecto que el empresario norteamericano Sheldon Adelson quiere instalar en Europa, similar al de otros continentes, «están al 50% de posibilidades».
El grupo Marina d’Or, que ha intenta sumarse a la carrera, ha destacado este martes que cuenta con un proyecto para acoger Eurovegas que está desarrollado «hasta el último detalle, fácil de adaptar y, sobre todo, puede comenzarse hoy mismo» y que, «a día de hoy, Marina d’Or Golf es la única propuesta viable que cumple con estos dos requisitos».
La empresa ofrece los terrenos en los que pretendía levantar Marina d’Or Golf, una zona de casi 18 millones de metros cuadrados entre Cabanes y Oropesa del Mar.
El proyecto de construir tres campos de golf, hoteles y miles de viviendas se ha quedado aparcado por la crisis, por lo que el proyecto de Eurovegas permitiría dar salida a los terrenos y también al aeropuerto de Castellón, inaugurado sin aviones el año pasado y que sigue sin entrar en funcionamiento.
En el comunicado, el grupo que preside Jesús Ger asegura que lleva tiempo manteniendo reuniones preliminares con la empresa de Adelson y otros grupos empresariales, de origen norteamericano y de otros lugares, «todos ellos con demostrada capacidad para desarrollar Marina d’Or Golf».
La empresa de Ger también destaca las «excelentes comunicaciones» de la opción castellonense, con un aeropuerto por estrenar, la AP-7, la alta velocidad y un puerto apto para el atraque de cruceros.
«A día de hoy, nadie puede dar más», concluye el comunicado.
En los últimos días, desde la Generalitat han mostrado su apoyo a esa propuesta. El jefe del Consell, Alberto Fabra, garantizó este lunes que el Gobierno valenciano dará toda su ayuda a Marina d’Or para que acoja Eurovegas en sus terrenos y destacó que Castellón puede ofrecer una serie de ventajas frente al resto de candidaturas como es contar con «un espacio que está aprobado urbanísticamente».
Marina d’Or insiste
Marina d’Or no se ha dejado desanimar por la respuesta de la empresa impulsora de Eurovegas y ha ratificado su intención de «insistir en su candidatura» a albergar el complejo al entender que tiene «el mejor proyecto».
Además, el grupo empresarial de Jesús Ger asegura que el presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, «ha comunicado ya su disposición a desplazarse a Estados Unidos para, dado el caso, reunirse personalmente con Sheldon Adelson para defender el proyecto».
Marina d’Or se reafirma «en todos los aspectos positivos» que posee su proyecto y agradece asimismo las «atenciones» recibidas por parte de Las Vegas Sands, de la que «ya conocía de antemano» sus «preferencias iniciales» por las candidaturas de Madrid y Barcelona.
Tras conocerse la reacción de Las Vegas Sands a la propuesta de Ger, el portavoz del Bloc en la Diputación de Castellón, Enric Nomdedéu, ha destacado que la respuesta de la empresa norteamericana evidencia «la falta de rigor, la falta de actuaciones y la total improvisación del PP en el Consell y en la Diputación en materia turística».
El representante del Bloc ha señalado que, tras la propuesta del grupo empresarial de Oropesa (Castellón), a los presidentes del Consell y de la Diputación «les faltó tiempo para tratar de salir en la foto como impulsores de la iniciativa y, si había suerte, convertirse en los grandes conseguidores de Castellón».
Así, ha reprobado que «la decisión de los impulsores de Eurovegas de declinar Castellón ha puesto en evidencia no solo que el PP en la Diputación carece de un modelo de futuro turístico, sino que también el Consell planifica el futuro de la industria turística a golpe de titular, sin trabajo previo ni planificación alguna».