La cifra de fallecidos rondará los 1.130, la menor desde que hay estadísticas

Record 2013: El año con menos muertos en carretera de la Historia de España

A Tráfico no le constan accidentes mortales ni en Nochevieja ni en Año Nuevo

El ya acabado 2013 ha mejorado el mínimo histórico de personas fallecidas en accidentes de tráfico en carreteras interurbanas españolas, que data de 1960, cuando murieron un total de 1.300 individuos en un plazo máximo de 24 horas después del siniestro.

El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, hará públicas el 3 de enero de 2014, en una rueda de prensa en Madrid, las cifras de 2013 relativas a la siniestralidad en las carreteras a 24 horas de los accidentes, pero los últimos datos recopilados por la Dirección General de Tráfico (DGT) apuntan a que este año se rebajará el ‘suelo‘ histórico de 1960.

Según datos de la DGT hasta el 15 de diciembre de este año, un total de 1.078 personas murieron en las carreteras interurbanas en 950 accidentes, lo que supone un descenso del 14% y del 16%, respectivamente, en relación al mismo periodo de 2012, cuando se contabilizaron 1.249 muertos en 1.128 accidentes.

La DGT no actualiza estos datos a la espera de la rueda de prensa que ofrecerá Fernández Díaz, pero fuentes de Tráfico afirmaron a Servimedia que desde que se puso en marcha el operativo especial de Navidad, a las 15.00 horas del pasado 20 de diciembre, y hasta las 24.00 horas de este lunes han fallecido 34 personas en las carreteras españolas.

De esta forma, y a falta de completar el periodo entre el 16 de diciembre y las 15.00 horas del pasado día 20, más el 31 de diciembre, la cifra de personas fallecidas este año asciende a 1.112, lejos de los 1.304 de 2012 y de los 1.300 del mínimo histórico de 1960.

De esta forma, previsiblemente se reducirá el número de personas fallecidas por décimo año consecutivo y lejos quedará el ‘techo’ histórico de 5.940 muertos, alcanzado en 1990.

Fuentes de la DGT rehusaron adelantar las cifras actualizadas al 30 de diciembre de este año, pero aventuraron que «es complicado» que los datos de 2013 sean peores que los de 2012.

La mejora de la siniestralidad en las carreteras en este año se refleja comparando el número de fallecidos y el censo de conductores de 1960 con el de ahora, ya que entonces había 2,2 millones de licencias y actualmente alrededor de 26,3 millones.

 

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