En todo el mes de diciembre de 2013 solo tuvo cinco pasajeros

El aeropuerto de Huesca bate su propio récord: Ya no llega ni a un pasajero al día

Encadena semanas en blanco, sin ningún viajero

El segundo aeropuerto de la red estatal que menos viajeros registró en 2013 fue el de Albacete: 1.211 al año

¿Merece la pena mantener esta ruina? Ya no queremos ni que rindan cuentas los políticos irresponsables y los directivos de Cajas de Ahorro venales que malgastaron miles de millones de dinero publico en obras faraónicas, cuyo único objetivo era darse brillo y trincar algo por el camino.

Estamos dispuestos a pasar eso por alto, pero que detengan de una vez la sangría.

Como explica Roberto Pérez en ‘ABC‘, este 20 de enero de 2014, el aeropuerto de Huesca batió el año pasado todos sus récords, y eso que ya era difícil tener menos pasajeros de los que tuvo en 2012.

El año pasado, el aeropuerto oscense, inaugurado en 2006 y cuya construcción costó 40 millones de euros, fue un fiasco absoluto en actividad: únicamente 273 viajeros utilizaron sus instalaciones.

De media, ni siquiera un pasajero por día. Abundan las semanas en blanco, sin un solo viajero. Baste un ejemplo: en todo el mes de diciembre, únicamente cinco.

Cuanto más tiempo pasa, más se acentúa la ruina de un aeropuerto que Aena sigue sin poder enderezar y que le da cada vez más pérdidas.

En 2009 llegó a registrar 6.228 pasajeros, pero fue un dato fugaz.

En 2010 no llegó a los 6.000 viajeros, en 2011 tuvo menos de 2.800, en 2012 únicamente registró 1.313 pasajeros y el 2013 lo cerró únicamente con 273.

Hoy por hoy, incapaz de sacar rentabilidad a lo que costó su construcción, además Aena tiene que afrontar unas pérdidas que son multimillonarias todos los años.

Entre 2000 y 2012 acumuló unos números rojos de 16 millones de euros, lo que arroja una media de pérdidas de más de cuatro millones de euros al año.

En 2012, por este aeropuerto pasaron 1.313 pasajeros. Sus ingresos de explotación fueron de tan solo 170.000 euros, frente a los más de tres millones y medio de euros que aquel año costó mantenerlo en funcionamiento.

Solo los gastos de personal ascendieron en 2012 a 690.000 euros. Cada viajero que utilizó el aeropuerto de Huesca durante 2012 le costó a la empresa pública Aena casi 3.000 euros. Y eso sin contar lo que habría que repercutir por amortización de las instalaciones.

Albacete, el segundo con menos viajeros

El segundo aeropuerto de la red estatal que menos viajeros registró en 2013 fue el de Albacete: 1.211, tras caer su actividad un 69,1% respecto a 2012. Le sigue el madrileño de Cuatro Vientos, con 1.855 pasajeros contabilizados el año pasado (-15,5%) y el también madrileño de Torrejón, con 1.953 (-93%).

En el lado contrario, los aeropuertos que más viajeros tuvieron el año pasado fueron los de Madrid-Barajas, con 39,73 millones de pasajeros (-12,1%); el barcelonés de El Prat, con 35,21 millones (+0,2%); el de Palma de Mallorca, con 22,77 millones (+0,4%); y el de Málaga Costa del Sol, con 12,92 millones de pasajeros, un 2,7% más que en 2012.

Balance global: 187,36 millones de viajeros

En su conjunto, los 49 aeropuertos que gestiona la empresa estatal Aena sumaron el año pasado 187,36 millones de pasajeros, un 3,5% menos que en 2012. Desde 2011, los aeropuertos estatales han perdido 17 millones de pasajeros.

Por su parte, el tráfico de mercancías alcanzó los 638 millones de toneladas, un 2 por ciento menos que en 2012.

Trece de los 49 aeropuertos estatales registraron un incremento en el número de pasajeros durante el año pasado.

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