VIAJES Y PLACER

EEUU: Orlando es el primer aeropuerto donde se filtra a los pasajeros con ‘reconocimiento facial’

La controversial tecnología será usada para identificar a todos los pasajeros de vuelos internacionales que salgan o entren al país, tanto estadounidenses como extranjeros.

EEUU: Orlando es el primer aeropuerto donde se filtra a los pasajeros con 'reconocimiento facial'
Reconocimiento facial. EP

El reconocimiento facial está resultando ser una estrategia muy atractiva para Estados Unidos.

El Aeropuerto Internacional de Orlando será el primero que utilizará esta tecnología a través de un dispositivo electrónico en todos los pasajeros estadounidenses y extranjeros que entren o salgan del país. El anuncio fue realizado por agentes de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) en las instalaciones aeroportuarias, donde mostraron el uso del dispositivo, según recoge este jueves 21 de junio el diario local Orlando Sentinel.

Con un número récord de casi 6 millones de viajeros internacionales que pasaron por aquí el año pasado, es el aeropuerto con mayor tráfico de Florida.

Si bien otros aeropuertos del país en ciudades como Atlanta, Boston, Chicago, Houston, Las Vegas, Miami, Nueva York y Washington ya emplean el reconocimiento facial en algunos vuelos internacionales, no es un requerimiento obligatorio como el programa que ha puesto en marcha el de Orlando para verificar la identidad de los pasajeros.

Las imágenes serán enviadas a Aduanas y Protección Fronteriza, que verificará la identidad del pasajero en su base de datos

Las imágenes faciales serán enviadas a CBP para que sean comparadas con una foto de archivo, que usualmente es la del pasaporte o la licencia de conducir de la persona. La base de datos tardará de tres a cinco minutos en verificar la identidad del pasajero para confirmar que va en el vuelo. De esta manera, ni siquiera tendrá que proporcionar una identificación.

Recientemente, The Verge reveló que, a partir de agosto, CBP también empleará el reconocimiento facial a quienes entren o salgan del país en Anzalduas, un sitio al sur de Texas en la frontera con México. Sin embargo, la implementación de esta tecnología no ha sido anunciada oficialmente por las autoridades dado que sigue pasando revisiones de privacidad. El llamado Vehicle Face System (VFS) también está siendo probado en los aeropuertos de seis ciudades como Los Ángeles y Nueva York.

A principios del 2017, el presidente Donald Trump firmó una orden ejecutiva para alentar la expansión del programa de seguridad biométrica. Según la cadena de radio estadounidense NPR, el CBP espera implementar el mismo programa en todos los aeropuertos de Estados Unidos dentro de cuatro años.

Preocupa a defensores de la privacidad la falta de regulación sobre lo que se puede hacer con los datos recopilados

Los defensores de la privacidad obviamente no están contentos con la aplicación formal de este programa en Orlando dada la falta de regulación sobre lo que se puede hacer con los datos recopilados, de acuerdo con Fortune.

El mes pasado, los senadores Ed Markey y Mike Lee enviaron una carta al Departamento de Seguridad Nacional insistiendo la implementación de reglas formales antes de que el aeropuerto de Orlando formalizara el programa de escaneo facial, según reporta Fortune. También solicitaron estadísticas sobre la precisión del programa y las tasas de coincidencia.

El mismo medio señala que Harrison Rudolph, un asociado del Centro de Privacidad y Tecnología del Centro de Derecho de la Universidad de Georgetown, ha destacado que algunas investigaciones muestran que los programas de reconocimiento facial son menos precisos cuando se trata de minorías raciales, como mujeres y niños. Esto se debe a la falta de diversidad en las fotografías utilizadas para entrenar el programa.

En China, el reconocimiento facial ha sido utilizado por la policía para crear un registro de la población. De esta manera, ya han conseguido arrestar a un hombre sospechoso de un delito durante un multitudinario concierto.

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Autor

Paul Monzón

Redactor de viajes de Periodista Digital desde sus orígenes. Actual editor del suplemento Travellers.

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