El atasco infinito de Madrid, como lo definió el portavoz regional, Pedro Rollán, es a su juicio la causa de la caída de viajes en la EMT, esto ha perdido un 3,2 por ciento de viajeros, según los últimos datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).
Eso supone, cuantificó Rollán, diez millones de viajes que ha perdido: de 316 a 306 millones.–El precio de la EMT en Madrid es hasta un 70% más caro que el resto de autobuses urbanos de España–
Sin embargo, en el mismo periodo, Metro ha subido un 4,8 por ciento entre enero y septiembre, y un 2,2 por ciento en este mes de octubre, lo que se traduce en «26 millones de viajeros más, 90.000 al día por encima de los del mismo mes del año anterior.–Los trabajadores del Metro de Madrid aseguran tener miedo ante los múltiples ataques vandálicos–
El portavoz del Gobierno autonómico aseguró, basándose en estos datos, que la EMT lleva dos años bajando en viajes, mientras que es Metro el que garantiza la movilidad de la capital, porque ante el colapso en superficie, la gente se refugia en el suburbano.
Parece ser que la alcaldesa está siendo perjudicial para la EMT y para la movilidad en la ciudad.
El Gobierno regional sigue con su batalla a muerte contra el proyecto de Madrid Central, que el Ayuntamiento quiere poner en marcha el 30 de noviembre.
Desde la Comunidad de Madrid desconfían: «Este ocultismo y esta falta de colaboración por parte del Ayuntamiento de Madrid nos hace pensar que no las tiene todas consigo».–Carmena sigue con su cruzada anti-coches: Ahora pondrá semáforos en la A-5–
Rollán teme un posible efecto espantada en las 30.000 empresas con sede en el centro de Madrid.
Aunque los servicios jurídicos de la Comunidad de Madrid han redactado el recurso para la paralización de la puesta en marcha de Madrid Central, todo apunta a que este no se va a materializar hasta el último momento.
El portavoz regional recordó que en la almendra central hay 30.000 empresas en las que trabajan 300.000 personas; si hay un esfecto espantada, sería difícil mantener los puestos de trabajo.
La Plataforma de Afectados por Madrid Central pidió también a la alcaldesa que analice las siete propuestas que han consensuado vecinos, transportistas, comerciantes, hosteleros y restauradores, entre las que incluyen el establecimiento de autobuses lanzadera gratuitos a través de la Gran Vía y la recuperación del Búho Metro.