TRÁFICO

El Ayuntamiento de Madrid sigue empeñado en colapsar el tráfico en la ciudad: un Bus-VAO en la A-5

Rita Maestre ha anunciado la construcción de un carril Bus-VAO hasta Navalcarnero

El Ayuntamiento de Madrid sigue empeñado en colapsar el tráfico en la ciudad: un Bus-VAO en la A-5
Rita Maestre Agencias

CARRIL BUS-VAO HASTA NAVALCARNERO

En plena polémica con la instalación de los semáforos en la A-5, la portavoz del Ayuntamiento de Madrid, Rita Maestre, ha anunciado en un debate de Onda Madrid la construcción de un carril Bus-VAO en la misma autovía hasta Navalcarnero.

«Lo que se va a hacer en la A-5 tiene varias fases; por supuesto que una tiene que ver con los semáforos, pero otra con el carril Bus-VAO, que vamos a llevar al Consorcio Regional de Transportes, ha manifestado Maestre.–Carmena sigue con su cruzada anti-coches: Ahora pondrá semáforos en la A-5–

Por otro lado, su compañero en la tertulia, el portavoz del Grupo Municipal Popular, José Luis Martínez-Almeida, ha cuestionado que la alcaldía pueda asumir el coste del Bus-VAO hasta Navalcarnero. «Me extraña mucho que el presupuesto del Ayuntamiento se pueda destinar a una infraestructura que va más allá del municipio de Madrid», ha señalado.–El proyecto estrella de Carmena en peligro: Madrid Central podría paralizarse a un día de su entrada en vigor–

SEMÁFOROS EN LA A-5

Los semáforos de la A-5 a su paso por la ciudad de Madrid comenzarán a funcionar «cuando haya finalizado la obra civil, el cambio de señalización y todo el repintado». La instalación de estos semáforos será a principios de 2019.–Los túneles de Carmena no tienen solución: La lluvia obliga a cortar de nuevo varios túneles y provocan numerosos atascos–

El PP de Madrid llevará a los tribunales la instalación de los semáforos,por suponer una «frontera» para el millón de ciudadanos que se verán afectados por esta medida cuando entre en funcionamiento.

José Luis Martínez Almeida ha recalcado que, frente al plan del Ayuntamiento de Madrid, el PP propone el soterramiento de la salida de esta autovía en la capital, y que su intención es acercarse a un modelo similar a Madrid Río, un proyecto que en su día barajó Alberto Ruiz Gallardón, que ven factible y que creen que beneficiará a todos los ciudadanos.

En la misma línea, ha aseverado que los semáforos «convierten a la capital en una ciudad aislada, al margen de la corona metropolitana», y que la alcaldesa de la capital, Manuela Carmena, está «jugando con la salud» de los madrileños.

 


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