El Honda CR-V Hybrid 2019 aterriza en el viejo continente para volver a ser un superventas. Y es que por primera vez, un SUV de Honda se encuentra disponible como vehículo híbrido en Europa. Con 2 km de autonomía en modo eléctrico, el nuevo CR-V híbrido lleva una batería de 1 kWh y la buscada etiqueta ECO.(Ahora filtran que los híbridos y eléctricos pueden ser más contaminantes que los diésel)
¿Cuándo estará disponible? En febrero, a partir de 34.200 euros según motorpasión. Y mientras esperamos su llegada, estas han sido nuestras primeras impresiones al volante del CR-V Hybrid.
El Honda CR-V (las siglas responden a ‘Comfortable Runabout Vehicle’) puede presumir de haber vendido solo en España 60.000 unidades desde su lanzamiento en 1997 y 9,7 millones de unidades en todo el mundo. La primera generación se lanzó en 1995 (a España llegaría un par de años después); la segunda en 2001; la tercera en 2007 y la cuarta ya en 2012.(Estos son los mejores coches híbridos del mercado)
Pero lo cierto es que el CR-V Hybrid es el primer SUV híbrido-gasolina que la firma nipona lanza en Europa; hasta ahora Honda había comercializado con motorización híbrida el Civic Hybrid (2003-2009); el Insight (2009-2012); el CR-Z (2010-2012) y el Jazz (2011-2015).
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