EL HOMBTE Y SU MOTO

La moto en invierno: trucos para conducir con lluvia, hielo y nieve

La moto en invierno: trucos para conducir con lluvia, hielo y nieve
La moto en invierno. PD

Los que no montan en moto suelen decir que la moto es para el verano: no saben el calor que se pasa parado en un semáforo en plena canícula de muchas de las ciudades españolas.

En primavera y otoño seguramente tienes los mejores días para montar en moto, a cualquier hora.

Pero el invierno también tiene días perfectos para ello. Además, muchos de nosotros seguimos utilizándola en el día a día, todo el año, convencidos de las ventajas en cuanto a movilidad y economía supone el uso de la moto.

Desde el blog del RACC nos indican una serie de consejos sobre cómo circular seguro en invierno.

Si decides salir, la elección de la indumentaria será clave. Como hemos comentado, no únicamente para pasar menos frío sino también para tener libertad de movimientos, evitar el entumecimiento de los músculos y, con ello, estar bien preparado en caso de tener que reaccionar ante una situación de riesgo.

En la cabeza, casco integral, sotocasco y bragas. Todo el año, pero sobre todo en invierno, el casco integral es la mejor elección para proteger la cabeza. Debajo, puedes colocarte un sotocasco o pasamontañas fino para luego cubrir el cuello con una braga más gruesa y térmica. Piensa que el cuello es una parte muy sensible al aire y vale la pena protegerla bien. Atención también al sistema de ventilación del casco para evitar el empañamiento.

En el cuerpo, chaqueta aislante y capas térmicas. No basta con sumar capas y capas de ropa gruesa. Especialmente en trayectos largos o en casos de temperatura extrema, se recomienda seguir unos consejos similares que al vestirse para la nieve:

Una primera capa de ropa térmica, bien ajustada al cuerpo. Una chaqueta de moto con protecciones, bien ajustada para evitar que se cuele el viento. El mercado ofrece muchas opciones a precio muy variado. En las manos, guantes de moto de invierno y, en función de la temperatura, unos guantes más finos debajo. Y si llueve, deberíamos cubrir la chaqueta y los pantalones con prendas impermeables, que también protegen del frío. Además, podemos recurrir a mantas térmicas para proteger las piernas.

Asimismo, los pies también una parte del cuerpo especialmente expuesta a las congelaciones: se enfrían antes y cuesta mantenerlos calientes. Como solución, unos buenos calcetines de lana y unas botas impermeables. Puedes optar por unas botas especiales para moto o unas botas de montaña. Es más, para casos extremos, el mercado ofrece también prendas térmicas con batería (guantes, plantillas, chaquetas…). Debe consultarse bien su uso para evitar problemas.

Mantenimiento de la motocicleta
Como parte del vehículo, los neumáticos son fundamentales, así como su mantenimiento, y especialmente en caso de lluvia y en invierno, cuando el asfalto está frío y tardan más en calentarse. Como normas generales, revisar el dibujo y la presión.

Moderar la velocidad y seguir las roderas de los coches. La sensación térmica depende de la temperatura ambiente, la velocidad del viento y nuestra propia velocidad. No podemos controlar las dos primeras variables pero sí la tercera: si moderas la velocidad, bajará la sensación de frío. En caso de lluvia, nieve o posibilidad de hielo, puedes evitar los resbalones siguiendo las roderas de los coches. En viajes largos, respeta el tiempo de descanso, con paradas para realizar estiramientos y disfrutar de una bebida caliente.

Precaución, precaución, precaución. Por las condiciones del asfalto, la visibilidad y la influencia de la meteorología en las propias reacciones, hay que conducir con más suavidad y atención que nunca.

Autor

VueltaRapidaGT

Con una larga experiencia en el mundo de las ondas, el equipo del programa Vuelta Rápida GT entra en Periodista Digital para atender a todas vuestras consultas relacionadas con el mundo del automóvil y la movilidad

Recibe nuestras noticias en tu correo

Expertos
VueltaRapidaGT

Con una larga experiencia en el mundo de las ondas, el equipo del programa Vuelta Rápida GT entra en Periodista Digital para atender a todas vuestras consultas relacionadas con el mundo del automóvil y la movilidad. Desde qué coche comprarte, a las limitaciones legislativas existentes. Incluso si tienes dudas deportivas. Desde aquí nos ponemos a tu disposición. Si tiene que ver con ruedas y un volante, ¡Te podemos contestar!

Lo más leído