Renfe, Adif y Talgo tocan con los dedos su primer contrato internacional: el AVE de La Meca a Medina…
Arabia Saudí, sin embargo, exige que el tren ofertado no sea el prototipo Talgo Avril, sino un material con varios años de rodaje, como es el denominado Pato, que fabrican Talgo y Bombardier y que presta servicio en varias líneas AVE españolas…
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