La nueva International Airlines Group despega hoy en el parqué con el menor recorrido de la acción de las grandes aerolíneas. Cuando Antonio Vázquez y Willie Walsh -presidente de Iberia y consejero delegado de British Airways respectivamente- toquen esta mañana la tradicional campana en la Bolsa de Londres ya saben que el potencial de crecimiento que le otorgan los analistas apenas supera el 15% … Una de las razones del poco margen, que la sitúan a la cola del sector, es el espectacular crecimiento que han experimentado ambos títulos desde que la fusión pasó su momento más delicado: la valoración del agujero económico del fondo de pensiones de British Airways …
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