La limitación de velocidad a 110 kilómetros hora en las autovías y autopistas españolas va a ser, a buen seguro, un tema de conversación recurrente en bares y corrillos. La medida, que tiene varios precedentes ligados a las sucesivas crisis del petróleo, posiblemente disguste a muchos conductores, pero va a tener su efecto económico: tanto para el usuario (supondrá un ahorro potencial máximo de 7,5 euros en un depósito de gasóleo, y de 10,59 euros en uno de gasolina), como a escala macroeconómica …
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