El presidente de la filial europea, Nick Reilly indic� que la crisis que vive Jap�n tras el terremoto no ha causado «problemas adicionales» a las plantas de GM, si bien han salvado la falta de componentes llegados desde Jap�n con proveedores alternativos … En este sentido, ha recordado el lanzamiento del Ampera del que «ya hemos recibido peticiones de compra» con m�s de 400 clientes privados y compa��as interesadas en este coche «antes de que llegue a las carreteras» …
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