Son tres carreras, es material suficiente para poder hacer un análisis. Y las cosas pintan muy mal en Ferrari. Lo saben en China, donde hubo carrera el pasado domingo, y también en Maranello, donde se hacen horas extra para tratar de dar con un coche que esté a la altura de la historia … El Mundial deja Asia y aterriza en Europa (Turquía) el 8 de mayo, así que en Ferrari tienen tres semanas para paliar errores y lograr un coche que plante cara a Red Bull y McLaren …
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