El Ministerio de Industria estaría planeando modificar el impuesto de matriculación, endureciendo la exigencia de emisión que pasaría de los 120 gramos emitidos de dióxido por kilómetro recorrido a sólo 100 … Aún así, el borrador de la Ley de Eficencia y Renovables estaría sujeto a cambios y no se descarta que finalmente esa subida de la exigencia energética no sea tan brusca y se pase de 120 gramos a 110, según recoge el diario El País …
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