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Vergonzoso. El nivel de miseria humana al que ha llegado el Gobierno de Pedro Sánchez es digno de estudio. El marido de Begoña sigue traspasando todos los límites éticos y morales. Si con su fiscal general del Estado, Álvaro García Ortiz, llegó a mantenerlo al frente del Ministerio Público pese a estar procesado por la Justicia —sometiendo

Tiranizan y acomplejan a los ciudadanos con la falacia del cambio climático y sus sacramentos de bajas emisiones, pactos verdes y huellas de carbono, pero ninguno de los asistentes a la gran feria mundial de Davos llega en patinete; muy al contrario, lo hacen en sus jets privados. La consigna del cambio climático no significa una realidad,

Atornillados a la silla. Así están el ministro de Transportes, Óscar Puente, y los demás culpables de la tragedia de Adamuz. Para ellos, dimitir es un nombre ruso, no la acción mínima cuando se asumen —de verdad— responsabilidades políticas. El ministro tuitero aplica el Manual de resistencia de su «puto amo» y, desde Moncloa

En La frontera de este jueves, 22 de enero, hablamos de la tragedia de Adamuz (Córdoba); de la reacción del ministro de Transportes, Óscar Puente; del estado de las vías ferroviarias tras un nuevo incidente, esta vez en Cartagena; y también traspasaremos nuestras fronteras para hablar de la participación del rey Felipe VI en el Parlamento

Esperpento máximo. El nivel de ridículo al que pueden llegar algunas personas por un like es de escándalo. Y una reportera del programa Y ahora, Sonsoles lo ha demostrado. Arancha Pérez Ponce publicó en su cuenta de Instagram una fotografía posando con el tren de Iryo descarrilado en Adamuz (Córdoba) detrás de ella. Por si no fuera

En La burbuja de este jueves, 22 de enero, analizamos las últimas noticias sobre la tragedia ferroviaria de Adamuz (Córdoba), las declaraciones del días de ayer del ministro de Transportes, Óscar Puente, el colapso de Rodalies tras el accidente en Gelida (Cataluña) y el nuevo accidente que involucra a un tren, esta vez en Cartagena y

El Gobierno de Sánchez, y en especial el Ministerio de Transportes, va como pollo sin cabeza. El grado de incompetencia del Ejecutivo es de escándalo. Tras años de enchufes y de disminuir la inversión en el mantenimiento de las vías —aunque la cifra total aumenta, el porcentaje disminuye cuando se tienen en cuenta la inflación, el

El impresentable que usurpó el poder valiéndose de malas artes y que ahora dirige la banda dedicada a delinquir, a la práctica de los peores vicios, a llenarse los bolsillos con los fondos que deberían emplearse en el mantenimiento de la sanidad, la educación, las carreteras y el resto de infraestructuras, es gafe. Y ya van muchas. Aún

El descarrilamiento del Iryo en Adamuz (Córdoba) el pasado 18 de enero de 2026 no fue un accidente más: fue una catástrofe con 42 fallecidos confirmados, decenas de heridos graves y familias destrozadas. Dos trenes de alta velocidad colisionaron tras el descarrilamiento inicial de uno de ellos, en una vía supuestamente "renovada" hace

Son más culpables que Judas. Y no tienen escapatoria. La incompetencia cuesta vidas. Y, tras siete años de Gobierno de Pedro Sánchez, la corrupción y la ineptitud han ido creciendo al tiempo que los enchufes y los chanchullos. La negligencia manifiesta durante años, en los que se han ignorado las advertencias de los usuarios e incluso

La tragedia ferroviaria de Adamuz (Córdoba), ocurrida el 18 de enero de 2026 hacia las 19:45 horas en la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, ya tiene voz. Y es una voz rota, confusa y angustiada. Los primeros audios extraídos de la caja negra del tren Iryo Málaga-Madrid, según publica 'Cordópolis' revelan la desesperada

Desde ayer hay un nuevo mantra en la izquierda. ¡No politicéis la desgracia! Los mismos que reivindicaban que «había que politizar el dolor» —y vaya si lo han hecho— tras la tragedia de Adamuz, ahora aseguran que «no es el momento» de buscar y señalar a los responsables. Los mismos que, al producirse el accidente de Angrois, salieron

No les importan las víctimas. Ni las de Adamuz, ni las de la DANA ni las del volcán de La Palma. La hipocresía de la izquierda política y mediática no conoce límites. Su doble vara de medir, en función de a quién le puedan echar mierda encima, es acojonante. Ahora impulsan un nuevo mantra: «No politizar la tragedia». Los mismos que

Claro, como han llegado para robar, y es lo que llevan haciendo en los últimos siete años, es comprensible que España se esté yendo a pique y que nada funcione debidamente. El gobierno se ha dedicado a tomar por asalto las instituciones y ponerlas a su servicio, pero olvidándose del mantenimiento. Así, ni Sanidad, ni Correos, ni Renfe,

Vergonzoso. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha salido rápidamente a desmarcarse de cualquier responsabilidad política al conocerse la tragedia en Adamuz. El ministerio que dirige Puente, que pasa más tiempo tuiteando e insultando que gestionando, ha ignorado y despreciado todas las denuncias de fallos y vibraciones en ese tramo.

Día de luto en el mundo empresarial. Y también en el mediático, en especial en esta casa, Periodista Digital, donde era habitual colaborador del programa 'La Retaguardia'. John de Zulueta, presidente del Círculo de Empresarios, falleció esta madrugada a la edad de 78 años. Nacido en Cambridge, Massachusetts (Estados Unidos), el 23 de

Algunos presos no serán nunca excarcelados porque están muertos o en muy mal estado debido a la tortura. Algunos ni siquiera llegaron a entrar en prisión porque los “desaparecieron” nada más ser detenidos. La lista de ejecutados por la policía y los militares se fue engrosando a medida que la dictadura alcanzaba cotas de terror difícilmente

Andrés Villavicencio, nacido en 1993 en Punto Fijo, en el estado de Falcón (Venezuela) es un abogado y activista político, conocido por su rol como testigo electoral en las elecciones presidenciales de Venezuela en 2024 y su posterior exilio debido a la persecución del régimen de Nicolás Maduro. Es abogado de profesión. Desde los 17

Tomás Gómez (Países Bajos, 1968) es licenciado en Ciencias Económicas por la Universidad Complutense de Madrid. Ha sido alcalde de Parla entre 1999 y 2008, y secretario general del Partido Socialista de Madrid (PSOE-M) desde 2007 hasta 2015. Podría decirse que ha sido la primera víctima del afán de Pedro Sánchez por dominar la federación

Un relato lacrimógeno. Pero también con visos de haberle metido mucha especia con aroma a invento. Jesús Cintora, presentador de 'Malas Lenguas' (TVE), concedió una entrevista a 'El Español' en la que habló largo y tendido sobre su infancia.ç En especial llamaron la atención algunos pasajes, sobre todo porque hay cosas que no casaban.