La Policía analiza las llamadas de los dos teléfonos móviles que llevaba el conductor del Alvia a Santiago
El alma de los países se mide y se pesa en tragedias como la del tren a Santiago y la reacción de los vecinos, la gente que acudió en tropel a donar sangre, la entrega inmediata de policías, sanitarios, bomberos y voluntarios, ha demostrado la talla de la sociedad española.
Hasta los políticos, tan cicateros en otras ocasiones, han reaccionado con premura, generosidad y grandeza, dejando patente con su presencia que las víctimas y sus familiares importan.
Pero la prensa de papel es una ‘máquina de picar carne’ y tras tres días de fotos, testimonios y grandes titulares, ha empezado a hurgar en la herida, rebuscando irregularidades o insuficiencias, al margen de la posible imprudencia del maquinista.
El más escorado es ‘El País’, que este domingo se la agarra con papel de fumar. Titula a toda página el diario del Grupo PRISA: «Los servicios de auxilio tuvieron claros errores de coordinación», como que «el vehículo de comunicaciones se demoró y los helicópteros no despegaron».
Para tratar de justificar su enfoque, ‘‘El País’ echa mano de unos ‘expertos’ que han analizado el informe confidencial con los partes oficiales del servicio de Emergencia de la Xunta. De esos partes, según el periódico, se desprende que las autoridades tardaron dos horas en decretar la alerta 2 y que los servicios de emergencias movilizados el miércoles tras el accidente ferroviario en Santiago tuvieron importantes errores de coordinación durante horas.
Los datos, puestos así, son claros, pero la sensación que ha tenido la ciudadanía y lo que dicen las víctimas y sus familiares no coincide con esta apreciación.
‘El Mundo’ también se sube al carro, aunque no ha tenido acceso a papeles, por lo que elige otra línea. Titula este 28 de julio de 2013 en portada diciendo que «El Itinerario de Marcha dejaba al criterio del maquinista el momento de frenar».
Y añade el diario de Pedrojota:
«Se limitaba a fijar un tramo con velocidad máxima de 220 hasta el kilómetro 84,230 -a solo 300 metros de la curva- y otro tramo con velocidad máxima de 80 a partir de ese punto / Bastó un despiste del conductor en torno a un minuto para que se desencadenara la tragedia».
‘ABC‘, que lleva muy pequeño el tema por abajo con la noticia de que el tren ciruclaba a 190 kilómetros por hora, abre con foto de María Dolores de Cospedal y una frase lapidaria de la presidenta de Castilla-La Mancha y secretaria general del PP: «A mi, Bárcenas no de doblega»
‘El Periódico de Catalunya’ se pregunta si «¿Son seguros nuestros trenes?» y ‘La Vanguardia’ va con: «El siniestro amenaza contratos de alta velocidad en el exterior».
‘La Razón’, que opta por lo más obvio, sentencia: «Homicidio imprudente».
‘La Gaceta’ dedica su primera página al Papa titulando: «Contra el egoísmo y la corrupción» y varios rotativos dedican su segunda noticia a los desórdenes de Egipto.
PORTADAS A GRANEL
‘El Mundo’: «El Itinerario de Marcha dejaba al criterio del maquinista el momento de frenar»; «La policía de Egipto provoca decenas de muertos entre los islamistas».
‘El País’ : «Los servicios de auxilio tuvieron claros errores de coordinación»; «La brutal represión cuasa decenas de muertos en Egipto»; «Una mayoría cree que el presidente del Constitucional debe dimitir»; «El Papa aboga por la «laicidad del Estado».
‘ABC‘: «A mi, Bárcenas no de doblega»; «La Policía analiza las llamadas de los dos teléfonos móviles que llevaba el conductor»; «El Papa congrega a los peregrinos en la vigilia más grande del mundo».
‘El Periódico de Catalunya’: «¿Son seguros nuestros trenes?»; «Mas cree que la carta a Rajoy le carga de razones»; «Trabajar bajo el bochorno»; «Tata contempla la primera goleada de su Barça».
‘La Razón’: «Homicidio imprudente».
‘La Vanguardia’: «El siniestro amenaza contratos de alta velocidad en el exterior»; «Decenas de muertos islamistas en los choques de El Cairo»; «Siete medallas para las sirenas sincronizadas».
‘La Gaceta’ : «( El Papa) Contra el egoísmo y la corrupción»; «Baño de sangre en Egipto».