El pasado 27 de febrero de 2012, Periodista Digital informaba en exclusiva de que la Dirección General de Tráfico pagó 4.136.669,53 euros a las grandes cadenas de radio por siete campañas de «divulgación de la seguridad vial». La DGT, entonces dirigida por el socialista catalán Pere Navarro, benefició especialmente a la Cadena SER, a la que se le asignaron casi, 1,7 millones de euros —Autopista al despilfarro: Pere Navarro (DGT) regaló 1,4 millones de euros a la Cadena SER–. Ahora, bajo la dirección de María Segui, el organismo mantiene su velocidad de crucero en el gasto al adjudicar otras tantas campañas por una cifra prácticamente idéntica: 3.934.311,81 euros.
Periodista Digital trató, en reiteradas ocasiones a lo largo del 26 de abril de 2012, de ponerse en contacto por teléfono con la jefa de Servicio de Divulgación de la DGT, Teresa González. Al no conseguirlo, se le escribió un correo electrónico planteándole varias cuestiones sobre los contratos con las cadenas radiofónicas. Tampoco por esta vía ha habido respuesta.
En 2012, las cantidades adjudicadas por la DGT a las emisoras del Grupo PRISA son idénticas a las del año anterior. La Plataforma de Contratación del Estado publicó el 17 de abril de 2012 la formalización de un contrato con el objeto de: «Servicio para la realización de la campaña de divulgación de la Seguridad Vial a través de la cadena SER, incluida la emisión y realización de creatividad específica, para el año 2012». El importe asignado es de 1.674.352,74 euros (1.418.943 euros sin puestos). La adjudicación fue acordada el 12 de marzo de 2012 y el contrato se formalizó el día 30 del mismo mes. Otra cadena del mismo grupo de medios se había visto beneficiada con la asignación de una campaña similar pocos días antes. El 4 de abril se hacía pública la formalización de un contrato por 99.095,22 euros (83.979 euros sin impuestos) con Antena 3 de radio para la realización de una campaña igual en Radio Olé. Fue adjudicado el 9 de marzo y formalizado siete días después.
La radio a la que se le asigna el segundo mayor volumen de dinero como pago es la COPE. El contrato con Radio Popular, adjudicado el 6 de marzo y formalizado el 30 del mismo mes, se eleva a 838.666,29 euros (710.734,14), apenas hay variación con respecto a 2011, son tan sólo 4,89 euros más que en dicho año.
Dos son las cadenas que han visto reducidas las cantidades que se les asigna por las campañas de la DGT. La primera de ellas es Onda Cero. En 2011se le aprobó un presupuesto de 1.008.042,90 euros, mientras que en 2012 es de 797.920,72 euros (676.204 euros sin impuestos), 210.122,90 euros menos. El último de estos contratos ha sido adjudicado, con fecha de 27 de marzo, con Atres Advertising, empresa del Grupo Planeta que gestiona la publicidad de la cadena radiofónica y la televisión Antena3.
El segundo caso es el de Kiss FM, que ha visto como el precio que le paga la DGT se reduce en 9.440 euros. Mientras que el contrato, firmado con Radio Blanca, de 2011 era por 328.512 euros; en 2012 es por 319.072 euros (270.400 sin impuestos). La adjudicación de este último contrato tuvo lugar el 9 de marzo de 2012 y se formalizó el día 30 del mismo mes. En el caso de Punto Radio, la variación es al alza pero mínima, de 57,28 euros más que el año anterior. El contrato con Comercial Vocento Multimedia, por 116.639,46 euros (98.847 euros sin puestos), fue adjudicado el 1 de marzo de 2012.
En cuanto a Radio Marca, sigue siendo la cadena que menos recibe, aunque en esta ocasión se le ha aumentado de forma significativa la cantidad que se le asigna por la campaña. El contrato que firmó la DGT con Unidad Editorial en 2011 era de 71.307,99 euros. En 2012 la cifra aumenta en 17.257,39 euros hasta los 88.565,38 euros (75.055,41 euros sin impuestos). Se le adjudicó todavía bajo el Gobierno en funciones de Zapatero, el 28 de noviembre de 2011, y el contrato se formalizó el 26 de diciembre de dicho año.
